[情報] 華航A321neo交機時程及航線

看板Aviation作者 (737 MAX10)時間2年前 (2021/07/10 21:53), 2年前編輯推噓29(29推 0噓 23→)
留言52則, 33人參與, 2年前最新討論串1/1
華航首架A321neo將於9月交機，並以1個月多的時間完成五階段新機引進。10/31將進行首 航，後續以每月一架的速度進行交機直到2022年3月。 座艙配置:C12Y168 10/31以兩架飛機開始首航 CI7915 TPE0700-0950RGN 32Q D CI7916 RGN1050-1615TPE 32Q D CI122 TPE1720-1945OKA 32Q D CI123 OKA2055-2135TPE 32Q D CI861 TPE0835-1115PNH 32Q D CI862 PNH1215-1635TPE 32Q D CI923 TPE1810-2010HKG 32Q D CI924 HKG2110-2255TPE 32Q D (按到一半發現Shallow Routes直接發布後續航線，我就不列班表了) 11/21第三架 CI903/904 + CI793/794 12/19第四架 CI913/914 + CI927/928 1/23第五架 CI731/732 2/6第六架 CI154/155 + CI919/920 3/20第七架 CI188/189 + CI186/187 這些航線除了前期的香港和沖繩兼顧衝腿數任務之外，檳城及名古屋航線都頗有和其他兩家業者較量的意味，畢竟目前華航738沒有IFE。不過以目前疫情情況，到時候大概就是香港、馬尼拉打打來回。 這次的新機真的來得又快又猛，加上前3架738租機已經續租4年，華航窄體機跟本要滿出來! ------------------------------------------------------------- From FB 膚淺航線 Shallow Routes ＊ 香港 21年10月31日起 CI923/924 21年11月21日起 CI903/904 21年12月19日起 CI913/914, CI927/928 22年2月6日起 CI919/920 ＊ 金邊 21年10月31日起每日1班 ＊ 仰光 21年10月31日起每日1班 (暫時排定為A321neo首航航班) ＊ 琉球 21年10月31日起 CI122/123 ＊ 河內 21年11月21日起 CI793/794 ＊ 檳城 22年1月23日起每日1班 ＊ 名古屋 22年2月6日起 CI154/155 ＊ 釜山 22年3月20日起每日2班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.161.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1625925218.A.F0A.html
推
07/10 22:11, 2年前 , 1F
聽說有影視系統
07/10 22:11, 1F
推
07/10 22:15, 2年前 , 2F
首航居然是仰光
07/10 22:15, 2F
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07/10 22:15, 2年前 , 3F
看這時程，花航是預期10月底解封？
07/10 22:15, 3F
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07/10 22:16, 2年前 , 4F
希望有內裝照片可以看看
07/10 22:16, 4F
推
07/10 22:20, 2年前 , 5F
738終於要被取代了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
07/10 22:20, 5F
推
07/10 22:22, 2年前 , 6F
但是738有部分續租了
07/10 22:22, 6F
推
07/10 22:42, 2年前 , 7F
希望有個人影音系統
07/10 22:42, 7F
推
07/10 22:47, 2年前 , 8F
華信咧？
07/10 22:47, 8F
推
07/10 23:03, 2年前 , 9F
華信應該是撿舊的738
07/10 23:03, 9F
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07/10 23:28, 2年前 , 10F
航線跟班次寫來玩的而已
07/10 23:28, 10F
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07/10 23:28, 2年前 , 11F
這只是預載冬季班表
07/10 23:28, 11F
還是可以看出企發室對於航線的規劃啦
推
07/10 23:48, 2年前 , 12F
話說回來台灣的航空公司有可能進A321LR或XLR嗎？
07/10 23:48, 12F
不太可能，XLR有效益的航線大概就是印度、澳洲了
推
07/11 00:20, 2年前 , 13F
有AVOD的話，以後日本二線城市就棄長榮搭華航了
07/11 00:20, 13F
推
07/11 01:05, 2年前 , 14F
華信也會分到吧
07/11 01:05, 14F
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07/11 01:05, 2年前 , 15F
XLR？別鬧了，那坐起來很痛苦的
07/11 01:05, 15F
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07/11 01:06, 2年前 , 16F
E190明年就退光了
07/11 01:06, 16F
推
07/11 01:45, 2年前 , 17F
1唉 又不能出國 QAQ
07/11 01:45, 17F
推
07/11 03:29, 2年前 , 18F
有AVOD的話長榮真的完敗QQ
07/11 03:29, 18F
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07/11 04:24, 2年前 , 19F
謝謝告知
07/11 04:24, 19F
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07/11 08:37, 2年前 , 20F
190超好坐欸 哭
07/11 08:37, 20F
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07/11 09:25, 2年前 , 21F
以前飛ERJ去仁川真的舒服
07/11 09:25, 21F
推
07/11 09:55, 2年前 , 22F
只要333退光我就重回小花
07/11 09:55, 22F
西安 華航333 立榮321 客官怎麼選?
推
07/11 10:40, 2年前 , 23F
沒有要借虎航？
07/11 10:40, 23F
虎航還有12架飛機躺在地上
推
07/11 10:49, 2年前 , 24F
我只關心那堆330什麼時候要改艙
07/11 10:49, 24F
推
07/11 11:03, 2年前 , 25F
我只關心330啥時要淘汰 接班人在哪
07/11 11:03, 25F
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07/11 11:04, 2年前 , 26F
第一批都快20年了改艙浪費錢
07/11 11:04, 26F
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07/11 11:07, 2年前 , 27F
A330願意大改艙的話 飛機老沒啥意見啦
07/11 11:07, 27F
推
07/11 12:03, 2年前 , 28F
華航的333真的不行，738還續租是要趁機淘汰333嗎？
07/11 12:03, 28F
推
07/11 12:03, 2年前 , 29F
看CI是否要將330自有機改成貨機.租機就要等到期離開(還很久
07/11 12:03, 29F
華航第2批333售後租回完成後就只剩下3架自有機了，覺得不會改P2F 1)華航333都是High Cycle 2)333P2F性能不好，只能打亞太中短程，不如學長榮多進幾架77F，長短兼顧，簡化機型 3)如果華航不進339，只有3架333P2F太耗費資源
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07/11 12:14, 2年前 , 30F
另外華航333也與中飛租賃簽3~5架售後租回,此機型還會看很久
07/11 12:14, 30F
應該只租3~5年，切齊2026退役
推
07/11 12:55, 2年前 , 31F
虎航自己有320neo啊
07/11 12:55, 31F
推
07/11 13:12, 2年前 , 32F
有AVOD的話很不錯欸
07/11 13:12, 32F
推
07/11 13:25, 2年前 , 33F
名古屋終於有新機飛了
07/11 13:25, 33F
推
07/11 15:50, 2年前 , 34F
推~好期待~
07/11 15:50, 34F
推
07/11 19:26, 2年前 , 35F
商務艙很期待，但是又怕受落空.....
07/11 19:26, 35F
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07/11 21:03, 2年前 , 36F
所以華航是要轉型成為純AIRBUS機隊了嗎?!
07/11 21:03, 36F
推
07/11 21:50, 2年前 , 37F
光貨機就不可能全空巴了
07/11 21:50, 37F
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07/11 21:51, 2年前 , 38F
遇過馬航A330F主貨艙還要用手推 超好笑
07/11 21:51, 38F
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07/11 22:20, 2年前 , 39F
330各系列貨機連763都打不過
07/11 22:20, 39F
推
07/11 22:49, 2年前 , 40F
不喜歡空巴 我是波音控
07/11 22:49, 40F
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07/12 04:19, 2年前 , 41F
波音控？等你體驗過MAX的迷你廁所，看你還控不控
07/12 04:19, 41F
迷你廁所也是航空公司自己選的吧!? 沒搭過MAX，但看UA MAX 8和738沒差太多 ※ 編輯: A320neo (36.224.185.90 臺灣), 07/12/2021 17:59:03
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07/12 22:06, 2年前 , 42F
沒差太多??? 你眼瞎了吧!!!
07/12 22:06, 42F
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07/12 22:08, 2年前 , 43F
沒搭過就不要隨便屁..搭過才知道那廁所有多小
07/12 22:08, 43F
推
07/12 23:09, 2年前 , 44F
738是連廁所都少的可憐，還得跑到最後面
07/12 23:09, 44F
推
07/13 00:14, 2年前 , 45F
廁所配置也是看航空公司規劃吧
07/13 00:14, 45F
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07/13 00:14, 2年前 , 46F
星宇的廁所只有最前面跟後面有配置 所以坐中前段的經濟
07/13 00:14, 46F
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07/13 00:14, 2年前 , 47F
艙就比較辛苦
07/13 00:14, 47F
推
07/13 17:40, 2年前 , 48F
A350-1000的選擇權應該已經失效，想買就得重談。所以77X的機
07/13 17:40, 48F
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07/13 17:40, 2年前 , 49F
會一直都在
07/13 17:40, 49F
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07/14 21:56, 2年前 , 50F
華航的選擇權是-900，在2018就已經失效
07/14 21:56, 50F
推
07/15 14:33, 2年前 , 51F
當初是有說選擇權可以改-1000 不過現在都過期了就是
07/15 14:33, 51F
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07/15 14:33, 2年前 , 52F
空氣
07/15 14:33, 52F
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