作者查詢 / Adiaa
作者 Adiaa 在 PTT [ SuperBike ] 看板的留言(推文), 共22則
限定看板:SuperBike
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37F推: 原來日本也有排氣量歧視哈哈,124停得下,125就好擠?11/16 09:39
63F推: 在國道停下來就像白牌不小心騎到禁行機車,停在分隔島旁不06/03 15:32
64F→: 知所措一樣…06/03 15:32
180F推: 大灰狼04/04 00:40
23F推: 摸黑騎過136,紅屁股被雙載小阿魯海放,到現在我還在懷疑09/27 15:54
24F→: 超我車的到底是人是鬼09/27 15:54
26F→: 遇到緊急狀況做出反應的步驟越少越好,正常情況是,放手去08/07 00:12
27F→: 拉煞車。裝了這個變成,推回油門後再拉煞車,光是推回油門08/07 00:12
28F→: 這個動作佔用的時間和思緒,就可能讓車子閃避危險的餘裕減08/07 00:12
29F→: 少很多(當然大家都應該防禦駕駛,預留足夠的反應時間,但08/07 00:12
30F→: 反應時間愈短、愈直覺更好)尤其會用到這個功能的地方一定08/07 00:12
31F→: 是封閉道路,時速100左右的巡航,推回油門的短暫時間就能08/07 00:12
32F→: 讓車子多跑好幾公尺。遑論太緊急到忘記推回油門就拉煞車,08/07 00:12
33F→: 如同雙腳開車,一邊加油一邊煞車一樣危險。08/07 00:12
34F推: 大部分人煞車時都不會做“推回油門”這個動作,都習慣了手08/07 00:17
35F→: 放鬆油門就會彈回去。伸出手指拉煞車的動作同時就會鬆開油08/07 00:17
36F→: 門,所以可以視為一個動作。但“推回油門後拉煞車”,我認08/07 00:17
37F→: 為是兩個動作。08/07 00:17
15F推: 已站內信06/20 12:14
45F推: 難道有人會跟印度被性侵殺害的女生說:繼續用生命捍衛性自06/11 12:00
46F→: 主權阿06/11 12:00
37F推: 卡一個等後續03/15 23:20
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