Re: [閒聊] 三十萬的落差...

看板toberich作者LukeForward (Luke Forward)時間12年前 (2012/01/22 04:56)推噓15(15推 0噓 7→)

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　　非常不建議進入這一行　　就你提供的資訊：某牌的店，有大量的2005年內胎，再一年的租約等來評估。　　先從整體市場來看，自2008年單車熱興起後，一大堆店都開了，還有一大堆莫名其妙的車都賣到市面上。這熱潮消退，這兩年大家都在苦撐，連屌的店都不見得能每月有破百的營業額了，更不用說小店一間一間收。一大堆客人因為原本買車的店收掉了到處找店修車。另外還有一大堆的貨在市場上漂流。光是我身旁方圓十公尺以內的貨，都沒有辦法保證三年內能出完。所以頂下來，就要有收一堆爛攤的準備：爛車、爛客人、最爛的市場。　　為什麼會有爛車和爛客人呢，因為會倒的店，絕大多數都是2008前後的投機者或中年轉業，只是覺得自行車似乎好做，卻沒有識貨的眼光與實在的技術，所以賣的都是鬼怪規格的車，組出來的車品質更糟，競爭多就低價爭取市場，連不該買車的人都買車了，也就是那些爛客人：比價，要最便宜，不懂裝懂，要求免費施工等。當初就是這些爛店養出來的。　　不要以為＿＿＿就是品牌保證。公司會管裝潢，據傳當初就是完全照抄某間加盟店的。而店裡的POS系統，也會依店的等級，有不同的資料顯示，小店就是很難叫到屌貨。而且現在對店的管制也比較嚴，在店裡放其他品牌的商品都會控管。總公司弄個特惠活動通常是犧牲加盟店的利潤，像報紙車冷氣車尾牙車，量可能不少但每台只賺$50 是有多少的倉儲人力可以耗，然後區經理還會安撫店老闆說，這是公司德政，把客人帶到店裡，還不快謝主榮恩。說管控市場價格，其實小店管很多，大的店要怎麼賣公司睜眼閉眼，公司還是要靠大店進貨來吃香喝辣啊。公司弄掉小店的方法就是在附近開直營店，全新的氣派裝潢，帥哥店員，讓小店當陪襯，等玩完了再問小店要不要頂下來。　　＿＿＿的車是不差，最起碼比義大利車，負責許多，烤漆和加工都有到位，該準有準可也不是沒出過差錯，有一年的＿＿＿全部的BB墊片都裝錯，有一年的＿＿＿XXS前變吊耳角度錯誤導致無法安裝三盤大盤，而且後煞車鎖點過低導致磨擦卡到後輪也有。這些如果沒有懂車的技師是沒辦法處理的。　　你說這間店有大量的05年內胎庫存，那時後的內胎根本沒有現在這麼貴，那時候我蹲在地上看換胎順便看女學生內褲的行情也不過是$150含工。會進這麼多很有可能是以量制價，所以不應該以現在的進貨成本去看這些內胎。　　車店修車不像醫院醫人，層層分工。開車店就是一人負責修車賣車打掃整潔進貨點貨理貨客訴客服結帳收款等等等等等，而且什麼淑女車學生車兒童車公路車登山車都會有。連機車路邊拋錨借工具，打籃球借打氣等什麼鬼都有。我舉些這一行最容易遇到的規格錯誤：　　1.平把公路車到底該搭配哪種煞把？SHIMANO XTR? SHIMANO R770? AVID SD5? 2.451規格的輪組到底該配哪種內胎？ 20x1.35? 20x1? 20x1.75? 　　3.客人的平把公路車升級前變該換？　DURA ACE? ULTEGRA? FD-R770? 如果連這三題都答錯，那就一定得請技師，光是請一位三年以上經驗，每月總開銷30k~35k 跑不掉，但這一行的毛利現在只有10%9%ｚ8%...一直下滑的趨勢。但不請技師的話，那些無以數計的爛車和爛客人，光處理可能連上廁所得時間都沒有哩。據我所知北部有能耐的技師都有移動的打算了，往車廠或貿易商等，不要再關在車店裡面，這些技師都是可以獨當一面理店的技師。喔還有的是，通常做技師都會有戴Bianchi小帽，或女友求去，或被長輩看不起的情事，技師的脾氣，也不見得好管控，畢竟他們手裡握著53T大盤和活動扳手。　　說這麼多，你真的1.懂車嗎? 2.懂現在的市場嗎? 3.做好賠掉人生的打算嗎? -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.67.62.158

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WAV

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pikachu100

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pikachu100

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