[遊記] 多良車站-看海的紅欄杆+幸福100印章收똠…
昨天發問今天PO遊記
超有效率!!
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若有違規請告知 >_<
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正文開始
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網誌版: http://0rz.tw/jBtD9
趁著新年後開工第一天
路上人潮少了許多,
大學生還沒開學,難得閒時間
我眷戀著太平洋的一望無際,心繫著多良站的與世無爭
年輕人說走就走,沒有任何牽掛
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選擇不多,每次來台東都靠他
8:29準時從台南站出發的莒光號
tr-pass在高雄站之後我就有了固定的坐位
一開始天還是鬱鬱的灰
經過南州之後陽光首次露臉!果然是南州~!
南迴路上的車班少的可憐
我想任何有志於集滿幸福100印章的同志在這邊一定會遇到不小的麻煩
今天就遇到幾次暫時停靠等待會車
沒想到來的是對向的車!!
車子經過枋寮開始了左右一山一海的大美景
有一段路更是貼在海邊高地上行駛呀!!看看這海景
太無敵了!
稍微算了一下
南迴從枋寮開始到金崙為止大大小小通過了約35個隧道
最長大約在隧道裡面快6分鐘吧!
這樣的奇險路程要多開一道雙向通車談何容易~大概也只能這樣了
東部需要適度的阻隔一些遊客來保持他的神祕感:P
接近中午來到金崙車站
大家推的鼎東客運卻要到下午1點半以後才有車班...太哭哭了
此時就發揮了人類本能....
好心人士就載我到了瀧部落的入口,正是多良站入口的位置!!
真是太感謝她了><
爬著很陡的斜坡上去
到了這裡
傳說中的美景就在眼前
自從台鐵將樓梯打掉之後,過得去的人真的不多了
仔細觀察地形
第一道鐵欄後是被打碎後的梯子,還留有樓梯的斜度,目測約30度
一不小心就會滑下去
斜坡後是一個深約120公分的垂值降落
旁邊還有幾個亂長的樹阻礙著
下去之後有一小片的微微傾斜的碎石地
到第二道欄杆之前有地面一個縫隙
雖然沒有大到會讓人摔下去,不過很有可能讓你一隻腳滑落卡在中間...
下面就是台九線大約7~8層樓的高度......(東西掉下去就掰了)
跨過後就是第2道欄杆
腳的可著力點和圍籬的最高點有頗大的差距
腳不夠長的人會被圍籬頂部刺到重要部位=/////=...
我怎麼過去的就不再多說免得觸犯版規= =
只是想過去還是過得去就是了
不過事後想起來真的頗冒險了= =...
爬回去的過程120cm落差加碎石斜坡不是開玩笑的!
無價美景重賞之下必有勇夫
給還想闖的人一個建議:記得穿長褲and戴手套避免見血
無敵美景^o^
看完極為艱辛爬了出去之後
下坡的路途心情大好~如釋重負的感覺吧~
準確趕上12:43分往台東的鼎東客運
這是事先做功課的重要性阿
錯過一班再等一小時...!在空曠的台九線上
走路個人認為不可行
聯絡金崙和多良之間的金崙大橋是所謂一線道
有圖有真相
用走的太恐怖了....
另外延著鐵道走也不會是選項
多良站前後的隧道火車經過時間都大約需要一分鐘左右(小弟有仔細觀察)
這種長隧道人走進去是找死阿...千萬別亂來><
開始下午的印章收集之旅
推薦給大家我的火車時刻表
莒光 台南 8:29~金崙11:47 莒光 金崙13:36~枋寮14:40 (印章GET!)
普快 枋寮14:52~潮州15:35 (印章GET!)
>>>輕鬆逛潮州市區吃冷熱冰:D 莒光 潮州16:49~屏東17:13 (印章GET!)
莒光 屏東17:18~鳳山17:34 (印章GET!)
自強 鳳山17:50~高雄17:56 (印章GET!)
區間 高雄18:07~新左營18:17 (印章GET!)
>>>選購晚餐鐵路便當區間 新左營18:37~台南19:16 (印章GET!)
等車時間超極少!!
值得一題的是
屏東那邊莒光號是同一班噢噢
我在第二月台下車>經地下道到出口蓋章>到外面拍照屏東車站>再進屏東車站>>
驚覺!咦??那台莒光還再!!??
二話不說衝進去搭車
順利趕上:):):)
雖然miss了九曲堂~
不過說不定我幾天就會來補蓋:P
我還想去加祿買硬票的說:P:P:P
最後再擺幾張照片做ending~
感謝大家收看囉^^
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◆ From: 140.116.112.114
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