[遊記] 海線木造小站~追分.日南.新埔
圖文好讀版
追分 http://ppt.cc/qqoc
新埔and日南 http://ppt.cc/iibt
TR-PASS Day 5 : 斗南站→彰化站→追分站→新埔站→日南站
Day 5 小佛和花花安排了一天海線木造車站的巡禮
就是不把車票利用怠盡絕不罷休就對了啦
日據時期因某些原因建設了海線..這些車站除了可以欣賞海的風光之外
沿途的五座木造車站也是海線鐵路的欣賞點之一
海線共有五座木造車站分別是追分.日南.新埔.談文和大山
這些木造的小站由於莒光號以上不會停駛
因此上下站的人潮並不多..甚至有人煙罕至的景象
海線與山線的分合點南為彰化..北為竹南
小佛與花花先到彰化站換乘區間車
第一次看到會噴著乾冰的月台
很快的追分站就到了..彰化站的下一站就是追分站
成功追分的成功站則在在山線..與追分是不同路線
追分站是個很酷的車站..它沒有天橋和地下道
所以每個旅客的上下車都是要穿越鐵軌..就是走鐵軌過站啦
還要注意的是..追分站附近沒有小七或全家或任何便利商店
就是有錢也買不到東西吃 ..車站就是附近唯一的景點
站內的鐵軌可以讓人拍照..只是要注意安全
火車快來時就得快離開 ..站務員也在催著你快點過
所以..要坐火車要提早一點到..不然等到火車快進站時
站務員會把門關起來..不讓你進站了
或許是因成功追分的熱潮
所以..木造的追分站..整個外觀有經一番的整修 ..也比其它四個木造車站大些
日據木造車站都有個特色就是屋上會有 " 牛眼 "
形似牛眼故又名牛眼窗..兼具採光與裝飾性
車站內也放了一堆紀念章供遊客蓋
雖然成功和追分無法直接通..不過也有很多人會買成功追分的車票當紀念
車站裡也有賣成功追分的硬式車票
車站旁有個 " 成功追分許願池 "
裡頭有文昌君和月老的小像
注意..跨越?軌要小心..在追分站跨越鐵軌是被允許的
第一次看到停看聽在地上
離開了追分再坐上區間車..往下一站苗栗的 " 新埔站 " 出發
新埔站真的是一個迷你的木造小車站
應該是追分站的二分之一吧
不用說..人更少了..甚至看不到有人上下站 ..不過整體大致保存良好
新埔的南站是通霄.北站是白沙屯
白沙屯是一個可以看到大風車的車站..可惜沒時間去
喂喂..花花小姐你還當這裡是追分站呀
直接跨越鐵軌..完全忽視 " 禁止跨越 " 的告示牌嗎 ? ╰(〒皿〒)╯
而且新埔站明明 " 有天橋 " ..妳還走得這麼豪邁
不過..看這個天橋也真不能怪花花
明明從月台距離出站不到十公尺..可是卻要爬這麼高上去再下去
也難怪花花..甚至其它人都直接跨越?軌出站
新埔也具有木造車站的特徵 " 牛眼 "
除了是木造車站之外..新埔站也是目前台灣最靠近海的車站唷
從車站就可以看到台灣海峽了
到新埔除了車站外..附近另一個景點就是 " 秋茂園 "
問了站長..說這條路往南走大概三百公尺就到了
秋茂園有一些小攤販..也是車站附近唯一可以買到東西..吃到東西的地方
在河堤上的涼亭吃著烤魷魚.烤香腸.花枝丸看台灣海峽
藍藍的天和海
花花還說..要假裝自己在澎湖玩
吹著海風..休息了一會..就再走回新埔站
要到大甲的日南車站去囉
位於大甲的日南站
明顯的比追分和新埔熱鬧多了..
附近居住的人比較多些..周邊還有商家和小學
而且目前被列為 " 三級古蹟 "
小佛蠻喜歡日南車站
覺得它的淺綠色搭配蠻漂亮的 v(￣︶￣)y
看網友分享的 " 談文車站 " 則是搭配棗紅色..應該也不錯看
一樣有著 " 牛眼 "
這一站就真的不能再跨越鐵軌了
一整天終於看到小七
問站長有沒有便利商店..站長說 " 有 " 的那剎間
真的令人感動萬分
除了小七外..車站外就是一條商店街 ..還有郵局
到小七買飲料和吃的..順便再寄明信片 ﹨(╯▽╰)∕
花花說要再秀她自拍的功力
於是..假假姐妹花跟日南留下美麗的倩影 ...也結束了小站之旅
至於大山和談文在苗栗以北..此行無法完成
只能再找機會囉 (≧︶≦)
TR-PASS 五日遊在此也劃下句點了。
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