討論串[閒聊] 捷運新莊線越蓋越貴
共 18 篇文章

推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者yipi1357時間15年前 (2008/12/04 13:16), 編輯資訊
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施工完成期限越拖越長. 然後要求追加預算越來越多. 還一口要了30億追加預算. 台北市跟台北縣的市長再幹麻?. 有在監督嗎?還是任由廠商喊價說要多少就多少. 如果是民營化的公司. 你沒限期內蓋好就要賠錢了. 話說內湖線蓋超久到現在還沒完工. 蓋了從馬英九開始蓋了8年蓋到郝龍兵現在. 連高雄比台北晚動

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者itcz (小嫩B)時間15年前 (2008/12/04 13:21), 編輯資訊
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奇怪... 這篇好像剛在政黑有看到喔..而且似乎一模一樣耶. 不過,不管如何. 公司簽約正常、違約賠錢也很正常. 應該探究的是為何工程延宕、中間是否有貪汙弊案.... 何以要挑啟南北的鬥爭. 高雄有高雄的美,台北有不一樣的東西. 沒有誰不如誰.... --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者exboy11 (tt)時間15年前 (2008/12/04 16:33), 編輯資訊
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最近才發現原來貓纜花了13億. 結果...無限期停駛. 致於新莊 跟內湖線 追加了幾百億的預算了. 我真的誠心希望 到時不要出差錯. 尤其是內湖線. 中運量系統 要輸運現在內科恐怖的下班人潮跟車潮. 到時恐怕不是"擠"可以形容的. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From:

推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 最新作者houkoferng (林全部長問候您)時間15年前 (2008/12/04 18:07), 編輯資訊
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內湖線的評估是20年前做的. 你認為要是當時給內湖線評估個高運量會不會吵翻天?. 這就是公共政策常見的盲點,等到政府真的蓋過去才發現根本不夠. 老是有人忘記民進黨執政時代對台北高雄捷運預算的大小眼. 沒有預算你要台北捷運局蓋甚麼?另外高雄捷運好像快倒了. 這筆帳不知道要怎麼算?. --. 發信站

推噓1(1推 0噓 4→)留言5則,0人參與, 最新作者exboy11 (tt)時間15年前 (2008/12/04 19:07), 編輯資訊
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請別亂講話. 還好在下我就是內湖人. 住超過20年的. 內湖線用中運量. 根本不是20年前決定. 而是一直有各方的角力. 之前在動工前. 還有開公聽會呢!. 內湖人其實比較喜歡地下化的高運量. 希望能夠跟藍線一樣. 但當時政府以沒錢為理由. 一直想說服區民說用高架的中低運量系統. --. 發信站