Re: 蘇花公路國賠的後遺症
※ 引述《kevinjl (無神論者-無神得自由)》之銘言：
: 監測大橋 跟監測山路 等級差很多
: 如果國賠的理由是 公務人員未執行封路
: 那未來呢？
: 公務人員出於責任 ，一定颱風來就封路
: 不知道要怎麼確實執行
: 這樣一來就無所謂天災，只要出事就是國賠了吧
: 那民眾還有需要自負的風險嗎？
國賠有一定的法律程序要跑,現在只是要申請而已,會不會過還在未定之天,
從921東星到前一陣子的北二高走山,天災的部份國賠很難成功,每次看到大官
們在講協助災民申請國賠就覺得很好笑,國賠是人民告政府耶,那有被告去幫助
原告的道理.
蘇花想國賠應該很難啦,只是該怎麼思考如何去避免以後發生類似的事情,現在
大家都把希望放在蘇花替 or 蘇花高上面, 想想雪隧挖了那麼久才通車, 政府
想在105年讓蘇花替通車我看很拼,這幾年該有啥因應措施呢?..該如何去提高
該地短期的天氣測報+預報的水準呢?.我想這才是目前該做的...
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◆ From: 220.128.88.200
推
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