Re: [討論] 貓纜工程偷工為何市政府要在編預算 而ꐠ…
我是實際參與貓空纜車興建的工程師
(可惜沒有處理到地質鑽探和
基礎設計.. 只能說遺憾)
看到貓空纜車成為政治鬥爭的工具
心中真的是無限的感慨
看了這麼多的批評和調查報告
10/22監察院的報告
我個人認為最接近事實
轉貼給各位參考
中時電子報
貓纜案 監委將糾正馬郝市府【林如昕、林佩怡／台北報導】
監察院調查貓空纜車案接近尾聲。查案監委認定，馬市府規畫不足
、驗收草率，郝市府危機處理不足，預計下個月提案糾正台北市政府
。監委認為，貓纜決策沒問題，規畫、驗收雖有瑕疵但並無違法，監
院舉辦的專家諮詢會議判定，貓纜沒有安全疑慮，會演變成停駛、遷
移塔柱，主要是市府危機處理出了問題。
北市府發言人趙心屏回應，對監委意見會虛心檢討改進，監委認為貓纜
是正確決策，市府會全力讓貓纜復駛，目前也請土木技師公會全 國聯
合會對貓纜每根塔柱進行總體檢，遷移工程也有做水土保持工作 。
除了貓纜案監委認定郝市府責任較大，另外還有內湖捷運通車後頻頻停
駛，引發安全疑慮一案，經過監委初步調查，也認定馬市府決策 沒問
題，主要缺失應該在測試期太短。目前正在進一步約詢郝市府決策高層
，釐清為什麼在還沒完成完整測試之前，就趕著通車。
貓纜去年十月停駛，監委今年初展開調查，召開兩場專家諮詢會議，多
數專家認為，Ｔ16塔柱沒有安全疑慮，從通車到現在，塔柱沒有 移動，
也沒有包商偷工減料或少一根塔柱的問題。諮詢會議中只有一位學者表
示不同意見。
雖然安全沒有疑慮，但Ｔ16塔柱的確接近地質敏感地帶，當初就是沒有
進行環境影響評估，也沒有全面地質偵測，水土保持也作得不夠 ，監
委認定，這些是馬市府初規畫不夠周延的地方。
更讓監委認為不妥的是郝市府的危機處理能力，市長郝龍斌接受約詢時
表示，會選擇遷移塔柱是考量市民感受。
監委認為，貓纜議題已經被在野黨主導，市府遷移塔柱顯然是政治決定
，若一開始就停駛補強，讓市民安心，危機不至於擴大。
貓纜案監委已經完成約詢，包括台北市長郝龍斌、前秘書長陳裕璋等人
，監委強調，沒有「請教」前市長馬英九，並非考量總統身分不 得約詢
，而是責任不到馬市長。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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