Re: [情報] 日航JMB改制,JGC將走入歷史?

看板points作者 (動力火車車)時間6月前 (2023/11/14 15:54), 6月前編輯推噓15(15023)
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※ 引述《maya799 (嗆我嗆夠了沒QQ)》之銘言: : 今天收到日航JBM改制通知,新制將於2024年開始 : https://reurl.cc/qkgrQ0 : 跟趨勢一樣,往消費也可以累積里程(點數)拿到會籍 : 其中有提到JGC將修改會籍階層 : 是否意味著拿著JGC綠卡的半終生OW藍寶也將走路歷史呢? : 未來該何去何從? 哭哭 目前看來現有JGC會員權益不變 全部轉為JGC 3星(藍寶石) 影響到的是還沒加入JGC的成員 新會員若要達到有藍寶石JGC等級 沒辦法再50000 FOP了 要1500積分 日本國內線每次搭乘5積分 國際線每1000里的航程記5積分 修行要搭300次國內線? https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/life-status-program/?fbclid=IwAR0_W1UwGga8Ra2HmH9gTSalOW7bBXwp9idUjvwIKNhDWzBglZnf2QRETdw_aem_ASLDW_t3EU1xaj0lehVEa3-UGgwiHjybfmgNa6t6NhFYyekBVd3RM6Q8LsHuhlhSJYM#current-jgc ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.228.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1699948464.A.B41.html ※ 編輯: donlitrain (180.217.228.66 臺灣), 11/14/2023 15:55:23

11/14 15:58, 6月前 , 1F
還有一個月多 趕快衝刺吧
11/14 15:58, 1F
還好我上機了

11/14 16:03, 6月前 , 2F
明年開始加入成本大增
11/14 16:03, 2F
※ 編輯: donlitrain (180.217.228.66 臺灣), 11/14/2023 16:28:09

11/14 16:36, 6月前 , 3F
每年首搭乘的3000 點贈送還在嗎?
11/14 16:36, 3F

11/14 17:02, 6月前 , 4F
還沒加入 JGC 的話 以後真的要年年飛維持 FLY ON
11/14 17:02, 4F

11/14 17:03, 6月前 , 5F
不一定要飛吧 陸上修行者應該也是可以
11/14 17:03, 5F

11/14 17:03, 6月前 , 6F
^改制後
11/14 17:03, 6F

11/14 17:04, 6月前 , 7F
每次飛國內線得 5 點, 每年飛 50 次, 飛個 6 年
11/14 17:04, 7F

11/14 17:06, 6月前 , 8F
至於不飛靠購物轉換點數, 那個轉換率...
11/14 17:06, 8F

11/14 17:06, 6月前 , 9F
然後外國人沒辦法辦 JAL Card 跟 JAL Pay
11/14 17:06, 9F

11/14 17:08, 6月前 , 10F
JGC 還在, 但透過 FOP 取得 JGC 即將成為歷史
11/14 17:08, 10F

11/14 17:10, 6月前 , 11F
看起來好像是修行變難, 但是沒要求一定要一年內達
11/14 17:10, 11F

11/14 17:10, 6月前 , 12F
到。
11/14 17:10, 12F

11/14 17:17, 6月前 , 13F
那樣子其實就沒有修行的必要了 直接買商務或頭等
11/14 17:17, 13F

11/14 17:17, 6月前 , 14F
原本就是想在短時間內取得一個相對不易變動的資格
11/14 17:17, 14F

11/14 17:32, 6月前 , 15F
提高門檻應該是預料中的事 原有的JGC權益沒變就好
11/14 17:32, 15F

11/14 17:32, 6月前 , 16F
接著就看年會費收多少而已
11/14 17:32, 16F

11/14 17:36, 6月前 , 17F
查到之前文章2024.04後是收2000mi
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11/14 19:17, 6月前 , 18F
五年內都給老朋友爽的概念
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11/14 22:40, 6月前 , 19F
陸行者要很猛才行
11/14 22:40, 19F

11/14 22:48, 6月前 , 20F
JGC 對北美 base 還蠻好的 AA 國內線可以 BE 選 MCE
11/14 22:48, 20F

11/14 22:50, 6月前 , 21F
重點是還可以用AA菁英都不能用的 Flagship Lounge
11/14 22:50, 21F

11/14 23:20, 6月前 , 22F
adon0313 請問你說的五年內是什麼意思?
11/14 23:20, 22F

11/15 03:30, 6月前 , 23F
他意思應該是說一般人大概五年內不太會有新的JGC
11/15 03:30, 23F

11/15 03:31, 6月前 , 24F
下一批新JGC大概是5年後出現
11/15 03:31, 24F

11/15 09:50, 6月前 , 25F
陸行者就是比照美國三家里程計畫一樣 從里程累積制
11/15 09:50, 25F

11/15 09:50, 6月前 , 26F
轉成消費額貢獻制 但日航還是保留了天行者的里程累
11/15 09:50, 26F

11/15 09:50, 6月前 , 27F
積制 只是門檻大幅提升就是了
11/15 09:50, 27F

11/15 14:38, 6月前 , 28F
比較好奇的是ANA會不會跟進
11/15 14:38, 28F

11/16 02:37, 6月前 , 29F
會吧,兩家大同小異,FOP=安娜的PP吧
11/16 02:37, 29F

11/16 11:23, 6月前 , 30F
ANA短期內應該不會改吧,之前才把ANA卡消費ana pay
11/16 11:23, 30F

11/16 11:24, 6月前 , 31F
當成輔助項目算是稍微降低單年達成高階會員的門檻
11/16 11:24, 31F

11/16 11:25, 6月前 , 32F
現在如果要跟JAL一樣等於要廢掉現有白金以上給SFC
11/16 11:25, 32F

11/16 11:26, 6月前 , 33F
的路,就ANA現有制度而言是全面改惡可能要多考慮些
11/16 11:26, 33F

11/16 11:43, 6月前 , 34F
ANA少了海外會員可能相對負擔也小一點
11/16 11:43, 34F

11/16 11:48, 6月前 , 35F
ANA也是有lifetime mileage制度
11/16 11:48, 35F

11/16 11:49, 6月前 , 36F
就算改了也只是跟JAL一樣沒加入的改惡
11/16 11:49, 36F

11/16 14:20, 6月前 , 37F
所以基本上現任JGC就是明年四月前留個2000mile就好?
11/16 14:20, 37F

11/16 17:01, 6月前 , 38F
明年因應改制還不用收年費
11/16 17:01, 38F
文章代碼(AID): #1bKoUmj1 (points)
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