Re: [問題] [AM] 亞洲萬里通 想去德捷奧

看板points作者 (安德魯)時間7年前 (2018/03/12 05:33), 7年前編輯推噓24(24推 0噓 4→)
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自從被前版主10年水桶後，雖然群組長還了我們清白，但是 因為被退註冊後要重新註冊，加上最近在歐洲的生活好忙， 所以好久沒PO文了。趁週日，來回文章。 ※ 引述《qrrd (onf vsqf)》之銘言： : 已爬文 發現了這篇大推 : 但其中有幾點想問的是 : 如果也是亞萬的會員 TPE-NRT, NRT-FRA 這邊沒問題 : 若想要德→奧→捷這樣玩 最後PRG出 : 不過 亞萬 PRG 沒有直飛NRT : 是否只能先去HEL 再 → NRT ? : 想請問有沒有其它方法在PRG附近出 直接NRT這樣 是否可以由PRG出，回到NRT，這個問題取決於你要花多少精力、時間及哩程。 其實，我在原來的文章中，提到的回程路徑，不包括NRT喔。因為使用兩次NRT， 會造成兌換表上升一個級距，變成需要135,000AM。 如 TPE-NRT (JL/CX) 1,356哩 NRT-FRA (JL) 5,835哩 PRG-HEL (AY) 822哩 HEL-NRT (AY) 4,878哩 NRT-TPE (CX/JL) 1,356哩 總共是14,245哩 再者，在柏林航空倒閉以後，Oneworld在歐洲的HUB，只剩歐洲的外環地帶。個人 認為，可以幫這個聯盟取個「環歐」聯盟的綽號。我現在人在德國，去歐洲其它城市 開會或是想出去走走，KLM/AF的票價好便宜，LH/LX/OS集團也很方便但比較貴，OW的 綠寶石卡根本不用拿出來。我的意思是，原PO要從歐陸回到NRT，只有OW的HUB再加JL 航點可以用，但LHR在西邊，MAD在西南邊，HEL在北邊，DME在西北，DOH在中東。 JL只飛FRA,CDG,及LHR。所以看來看去最好的中轉點應該還是HEL。 但是如果原PO堅持一定回程也要中停NRT，多花20,000AM是一定需要的。 如果原PO對東京這麼愛，其實也可以直接花140,000AM很值得。(再次提醒大家，如果 要用到表2級距9的話，乾脆直上級距10，商務艙及經濟艙都只加5,000AM) 如 TPE-NRT (中停) (CX) NRT-FRA (開口) (JL) PRG-HEL (轉機) (AY) HEL-HKG (轉機) (CX) HKG-TPE (中停) (JL) TPE-NRT (中停) (CX/JL) NRT-TPE (中停) (CX/JL) TPE-NRT (中停) (CX/JL) NRT-TPE (CX/JL) 總共18,797哩 這個行程，高雄的朋友也可以用，而且KHH-NRT的商務艙是平躺的767. 別人花30,000AM台日跑兩趟來回經濟艙，我們只要加115,000+25,000AM，德奧捷玩爽了， 再加兩趟台日來回商務艙。 **本人在二月底第一次坐AY，HKG-HEL的商務艙硬體及服務真得不錯。 : ※ 引述《chilian9 (安德魯)》之銘言： : : Dora這麼想搭JAL，Backpack一定要幫忙的！ （要不然，女兒就沒Dora卡通看了） : : 玩笑開玩了，希望不要見怪。 : : 其實要看你想玩哪裏比較重要！Oneworld award ticket可以五中停，兩開口及兩轉機。 : : 以你的行程為例，停DOH是必要的嗎？不停NRT？不停HKG嗎？ : : 如果停DOH或者坐QR不是必須的，為了Oneworld award ticket，你可以考慮AY : : TPE-NRT (stopover/transfer) : : NRT-FRA (open jaw) : : VIE-HEL (stopover/transfer) : : HEL-HKG/ICN/KIX/NGO(stopover/transfer)-TPE : : 或 : : HEL-FUK (open jaw), KIX/NGO-TPE : : 如果你玩的順序是-德捷奧，就可照上面排；如果是德奧捷，就把VIE改為PRG，依 : : 然有效。 : : 應該都可以用115,000AM換出商務艙的票，但是都去HEL，不加個HEL-RVN (434哩) : : 嗎?（還有AY/QR務必要注意稅金） : : Map應該有發揮功能，Dora不會迷路了吧!? : : ps1. HEL-FUK是季節性航班，四月以後才會有 : : ps2. HEL-KIX & HEL-NGO，雖然全年都有航班，但也不是天天有 : : ps3. 可以加HEL-RVN的，只有ICN, HKG, FUK。NGO & KIX會超過 14,000哩 : : ps4. CX停掉了TPE-FUK，所以若選HEL-FUK，要開口到KIX/NGO。至於日本內陸可以 : : 用便宜的oneworld yokoso ticket開票 (單趟經濟艙10,800 JPY) （缺點是， : : 日航國內線經濟艙的行李額度是20公斤） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 77.187.127.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1520804008.A.CD6.html
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歡迎回來
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分享推！
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JL也有飛DME啦
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感謝！漏打JL在DME的航點了！ JL有飛DME，不過如果旅遊地不是俄羅斯，S7很不好轉。 比方說，S7就沒有PRG-DME。
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恭迎大大回歸!
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推一個
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歡迎回來，c大信手拈來都是遊歐的好路線
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搭過HEL-HKG的AY，我蠻喜歡的也
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唯一缺點，累積JL的FOP比較差。 這次坐AY商務艙(艙等I)，只有70%。但D艙以上都好貴。
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03/12 14:27, 7年前 , 19F
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03/12 15:47, 7年前 , 20F
認真
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推環歐聯盟
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03/12 16:56, 7年前 , 22F
歡迎c大回來 頸摥
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→
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打錯了 頸推頸推
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推推 歡迎回來
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03/12 23:45, 7年前 , 25F
請問最後為何是115000+35000 ? 不是140000 級距10嗎
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@@ 新手發問
03/12 23:45, 26F
因為我的算術不好，140,000-115,000 = 35,000 (x) 25,000(O) 感謝糾正！改好了！ ※ 編輯: chilian9 (85.179.60.226), 03/13/2018 00:32:01
推
03/13 12:19, 7年前 , 27F
我以為是還有其他需要的里程支出XD 新手問題多 請包
03/13 12:19, 27F
→
03/13 12:19, 7年前 , 28F
涵
03/13 12:19, 28F
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