Re: [寰宇] AM5萬哩日本+香港商務來回

看板points作者chilian9 (安德魯)時間8年前 (2018/01/08 03:11)推噓8(8推 0噓 0→)

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※ 引述《aj6617 (胖虎)》之銘言： : 標題: [寰宇] AM5萬哩日本+香港商務來回 : 時間: Sun Jan 7 17:06:46 2018 : : 剛剛看了某篇文章內的版友推文 : 得知對岸開始大量開亞萬兩趟的行程 : 深怕國泰過不了多就改兌換表XDD : ****內文恕刪***** (因為與下文要討論的事情無關) 撇開版上爭議，來點教育性質的文章！對於base在中國大陸的版友，要用表一開出中日來回兩趟，有一點點的難度。因此，我在推文中說，使用AM的OneWorld Award Ticket（OWAT)是base在大陸的版友開兩趟來回長程商務艙較適合的方式。這個方法，不只適用大陸的版友，其實，只要base不是只有CX/KA飛的點，都可以用；如TPE, HKG, NRT，NGO等。接下來，為各位解說如何利用OWAT的票開出兩趟。首先，你需要先閱讀以下兩篇文章。 #1O_48Hch (points) https://goo.gl/jzKD3V #1O_NQ-WE (points) https://goo.gl/kxsWgc 重要觀念： 1.要用表2開票 2.只使用兩家OW航空公司（不含KA/CX），就可以開OWAT；若要使用三家以上，一定要含KA/CX 範例： 1. Base在上海，美西來回兩次 PVG-NRT-LAX (JL + JL/AA) LAX-PVG (AA) PVG-LAX (AA) LAX-NRT-PVG (JL/AA + JL) 總飛行距離大約為26,109哩，所需哩程為190,000AM (表2級距12) 表2級距12，可飛25,001-35,000哩。因此，善用開口，還可以飛更多段。 2. Base在北京，美西來回兩次 PEK-NRT-LAX (JL + JL/AA) LAX-PEK (AA) PEK-LAX (AA) LAX-NRT-PEK (JL/AA + JL) 總飛行距離大約為26,061哩，所需哩程為190,000AM (表2級距12) 表2級距12，可飛25,001-35,000哩。因此，善用開口，還可以飛更多段 3. 大陸美西來回不夠？對北京版友，來個變形蟲行程吧！ DLC-NRT (停) NRT-SFO (開口) LAX-PEK (停) PEK-LAX (開口） SFO-NRT (停) NRT-HEL (停) HEL-NRT (停) NRT-DLC 總飛行距離大約為34,620哩，所需哩程為190,000AM (表2級距12) 但是來回美西兩次，再送一次歐洲之旅，真是太划算了！ 4. 日本的版友，看到以上的行程，會不會覺得可以變化更大呢!? 5. 香港的版友，使用OWAT飛歐洲，用190,000AM，也可以玩很多趟 6. 表2的最高級距，只要220,000AM，可以飛滿50,000哩，變化也是很多的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.95.162.35 ※ 編輯: chilian9 (70.95.162.35), 01/08/2018 03:18:24

推

a126963138

01/08 03:27, 8年前 , 1^F

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ying1003

01/08 08:38, 8年前 , 2^F

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xpr999

01/08 09:27, 8年前 , 3^F

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