Re: [分享] [AM] 如何低成本入手亞洲萬里通哩程?

看板points作者 (第三人的到來)時間6年前 (2017/10/27 14:22), 編輯推噓6(6014)
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10/27 13:01,
推一個
10/27 13:01

10/27 13:04,
想聽台日兩趟的開法分享~~~敲碗
10/27 13:04
搜尋板上「兩趟」就有很多文章分享過囉。 免搜尋 沒了福岡之後,現在30000AM台灣BASE能跑的大概就這些行程 TPE<->NGO+TPE(KHH)<->KIX 大家要怎麼拆隨便XDDD 其中一些適合連續假期回南部前後用的 回嘉南高屏後要去日本玩適用: KHH->KIX->TPE->KIX->KHH KHH->KIX->TPE->KIX->TPE KHH->KIX->TPE->NGO->TPE 連假前要去日本 TPE->KIX->KHH(連假)...TPE->KIX(NGO)->TPE TPE->KIX(NGO)->TPE->KIX->KHH(連假) 說實話,雖然現在CX沒有飛FUK,但是JL(JL/CI聯營)有 發這篇文主要是想問問各位達人,現在可以開 TPE->FUK/KIX->TPE->KIX->TPE這種行程嗎(AM網站上是跑的出來30000AM) 如果可以的話,還是可以玩KIX(開口)FUK(FUK(開口)KIX)中國/四國橫斷! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.59.205.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1509085347.A.568.html

10/27 14:37, 6年前 , 1F
CI codeshare連JL自家里程票都開不出來 AM洗洗睡搂
10/27 14:37, 1F

10/27 14:45, 6年前 , 2F
Codeshare的根本不在兌換名單上
10/27 14:45, 2F

10/27 14:48, 6年前 , 3F
T^T
10/27 14:48, 3F

10/27 14:49, 6年前 , 4F
CI值飛的JL,只能真金白銀購票...
10/27 14:49, 4F

10/27 14:52, 6年前 , 5F
太桑心惹
10/27 14:52, 5F

10/27 15:13, 6年前 , 6F
KHH-KIX這個要用換的連想都不用想
10/27 15:13, 6F

10/27 15:14, 6年前 , 7F
大概只能KHH-NRT(JL 而且這條線Y也不好換 大部分都提供C
10/27 15:14, 7F

10/27 15:14, 6年前 , 8F
而已
10/27 15:14, 8F

10/27 15:40, 6年前 , 9F
KHH nrt連C都很難換 但是9月搭乘率才6x%
10/27 15:40, 9F

10/27 15:41, 6年前 , 10F
寧可空著也不放出來給人換
10/27 15:41, 10F

10/27 15:42, 6年前 , 11F
我看了半年內 幾乎都沒位可換
10/27 15:42, 11F

10/27 17:27, 6年前 , 12F
咦 真的嗎 C大你是一次要換很多個吧
10/27 17:27, 12F

10/27 17:28, 6年前 , 13F
邊緣人只換自己的1張倒還不這麼難找
10/27 17:28, 13F

10/27 18:13, 6年前 , 14F
樓上你可以去看一下現在的空位表, 2018/7月以前幾乎都沒位子
10/27 18:13, 14F

10/27 18:14, 6年前 , 15F
空位表查的時候是會顯示剩餘座位 查的時候不需要輸入人數
10/27 18:14, 15F

10/27 18:37, 6年前 , 16F
咦 我前天有找到欸 囧 還是我眼殘看錯
10/27 18:37, 16F

10/27 19:11, 6年前 , 17F
日航高雄的JL811/812民航局載客率統計資料是錯誤的,高
10/27 19:11, 17F

10/27 19:12, 6年前 , 18F
雄的日航機型已經變更快一年了,民航局的統計用錯機型,
10/27 19:12, 18F

10/27 19:13, 6年前 , 19F
9月份的載客率是82.6%,這載客率是傳統航空最高的,經濟
10/27 19:13, 19F

10/27 19:13, 6年前 , 20F
艙當然難換,C艙還算好換。
10/27 19:13, 20F
文章代碼(AID): #1Pyj2ZLe (points)
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