[分享] 亞萬三萬哩程票與JGC修行合併應用
利益揭露
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代言及有價顧問咨詢服務。
全文 引自JGC修行者
https://www.facebook.com/groups/JGCMileageRun/permalink/796904430475378/
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亞萬30,000 哩 獎勵區域 B 單段距離< 2,500mi,能怎麼開?最符合JGC修行的經濟效益?
1. 台灣-北海道 來回 ?
2. 台灣-東京 來回 ?
還有其他選擇嗎? 事實上,我們的認知大都被asiamiles 及發卡機構宣傳文宣影響,以為20,000哩 就是大阪 ,30,000哩就是東京,這不就是坑人嗎?
在PTT上爬了很多文,跟自我反覆驗証結果,事實上 30,000哩能做的不只一次台日來回,
以下是我之前進線亞萬客服,直接開票成功的例子。
http://imgur.com/I445gI2
![](https://i.imgur.com/I445gI2.jpg)
![](https://i.imgur.com/iYrvF0o.jpg)
a.亞萬獎勵兌換表規則
可有兩次停留(2 stopovers 意指兩個航班之間時間超過24小時)、兩次轉機
(2 transit, 意指兩個航班之間時間小於24小時)及一個開口(1 open jaw, 行程不連
續)-->這抄網路上別 人的解釋。
b. 以我這次30,000哩換的為例子
第一段旅程
TPE -》KIX 開口 1,058mi JL
HND-》TSA 停留 1,303mi JL
2,361mi<2,500mi
第二段旅程
TPE -》FUK 停留 807mi CX
FUK -》TPE 終點 807mi CX
1,614mi<2500mi
http://imgur.com/DbWZZJO
![](https://i.imgur.com/DbWZZJO.jpg)
第一段旅程中,利用KIX-HND中的開口
開了KIX-OKA-HND 的YOKOSO,不要以為只有ITM飛OKA,KIX也是有的。接下來就 HND-ISG
,HND-OKA ,YOKOSO及JEP 自由搭配。當然也能選你喜歡的國內線搭配。
第二段旅程,我己經有98,000 FOP 了,所以是跟老婆到九州旅遊,所以沒有開YOKOSO,
不過大家看到FUK就會想到SDJ,這我就不多說了,很好安排的。而事實上,依據兌換表原
則,第二段旅程是可選擇TYO以南的機場作國際線來回旅程,例如NGO、KIX及FUK。
綜合以上資料,旅行搭配修行你會去那些地方?
1. 大阪
2. 沖縄
3. 東京
4. 石垣島
5. 福岡
6. 仙台
當然再排一個 奄美大島 也不錯!
用躺著長途修行,當然很舒服,可是我真的認為國內線修行,會對JL產生情感,而且我
就不相信你躺著怎麼跟空姐要貼紙!招喚團長 James Wang
注意事項
1.哩程票沒有mileage 所以沒有FOP。成本都那麼低了,花在國內線賺FOP比較划算。
2.適合有亞萬哩程又想要JGC修行、旅遊一起處理的人。
3.亞萬客服常有不同見解,所以開不出來,不用太難過,下一個會更好。
4.看到JL及CX就要想到oneworld ,有oneworld就有五段yokoso。
5.因為是亞萬開的哩程票,無法把yokoso掛在國際段下,所以跟JEP一樣,不可預先選位。
6. 那能不能開二次YOKOSO呢?
雖然亞萬開票只給一個訂位代號,但我當時推測應該是二張獨立的套票,所以我試著把
機票號碼,拉出來掛到JL下,給果它有獨立的JL訂位代號,請JL客服把這一組放到我自
己的 JL FFP 下,我就能在JL網站登入選位,去電用日航空服用日航的訂位代號開yokoso
沒問題。剩下的CX段,我就沒試了,不過我覺得應該可行,但還需肉身DP。
7. 亞萬二萬哩那筆,是幫我老婆開TPE-FUK-TPE這一段與本文無直接關係。
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