Re: [問題] BA台港線當天出票消失
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回應這篇的推文, 對於 Go Show 首先請釐清幾個原則：
1. Go Show 不是制度內的產物, 它是航空公司授權地勤便宜行事的一種方式
目前除了馬航有把 go show 寫在 Fare Basis 裡面, 其他航空還沒這麼正式
的公諸於世
2. 既然不是制度內的產物, 請不要有 一定能成功 或是 一定不能成功 的預設想法
go show 被拒絕就默默認了, 成功就多一個 DP 代表今天可以 go show
3. go show 到底能否成功會分票種, 以國泰來說分成國泰的里程票/國泰的付費票
外航票三種, 承第一點, go show 是地勤便宜行事的方式, 每個站的做法自然會有
所不同, 請注意本篇文章所有的東西都不是規定上有的, 請不要跟國泰吵 D3 說可以
go
(但如果搭 MH 拿藍寶石要進國泰貴賓室被拒絕, 這種規則有的歡迎大家去挑戰)
先說說台北的方式（因為不是規則, 以下以方式代稱）
A. 國泰里程票通通給 go, 因為里程票在規定上就是種 changebale ticket
B. 國泰開的付費票, 如果當天很空他們會讓你 go, DP 是普卡以上幾乎說走就走
C. 外航開的票（不管付費 or 里程）, 如果很空一樣幾乎讓你說走就走
以上三種都是在如果很空的前提下, 如果很滿呢？
D. 外航開的票首先會被拒絕, 這很合理. 拒絕的理由是我們無法得知你這張票的改票
規定, 請你聯絡出票航空 (BA里程票就會要你聯絡BA)
E. 國泰開的付費票, 會要你付改票費＋票差, 原本 V 艙可能要你補價差到 H 艙
F. 國泰開的里程票, 如果你是普卡會被拒絕, 高卡基本上都給 go
如果你是國泰鑽國泰金前一班沒位子可能還會幫你直接拉商務艙（有DP）
再來說說香港的方式, 香港又分為幾種更細的狀況, 以下這些狀況都是我親身經歷
或是朋友的處理方式而得到的FP
G. BA 里程票在兩年以前幾乎說 go 就 go, 有行李甚至會幫你去找行李然後改前一班
某一次我在外面頭等櫃檯要 go show 沒行李就被拒絕了, 國泰很 nice 甚至拉出當班
的機場經理來跟我解釋這個不是國泰的票號不能讓我改.
於是我就問了如果今天是AM的里程票是不是就可以go ? 當班經理說AM里程票一定可以
所以我當場拿出電腦開了AM里程票改早班回家.
那是一個國泰票還只能開四小時班機的年代, 我開了四小時之後的班機
機場幫我改了一小時後讓我回台北
自從那次之後, 就不斷有DP回報（版上 / 包含我自己） 香港擋 BA 票的go show
H. 國泰付費票在香港要 go show 被拒絕, 叫我要補錢, 我直接說那我原班就好
I. 國泰里程票在香港 go show, 沒失敗過
至於如果有行李呢？
J. 行李已經直掛目的地, 香港貴賓室 go show, 國泰里程票給 go, 前提是要先找到
行李才能幫我改票, 若找到行李之後位子滿了就不給 go
K. 行李只要掛到香港, 提著行李去checkin 櫃檯 go show, 國泰里程票 / I艙商務艙
都成功 go show 過, 因為I艙商務艙基本上改票是免費的
L. 沒有行李, BA票, 頭等 checkin 櫃檯拒絕 goshow, 進到貴賓室成功改
(這種狀況通常是因為你已經有了登機證, 貴賓室沒有仔細看你的票號是哪家開的)
綜上所述, go show 百百種, 所有東西都不是紙上寫的, 只能多看別人的 DP 還有
親身去飛得到的 DP, 絕對不能說什麼狀況一定可以 go 或什麼狀況一定不能 go show
回到我前文的推文：
推 d333352: AM, 而且現在香港也只給國泰票號 go show了
我究竟是要把有風險可能被擋的事情說不要去做
還是把有機率會成功的事情, 說會成功呢？
這兩個本質上一樣, 但卻有可能造成截然不同的結果
任何 DP 都是保守看待, 要預留自己能承受的後路
里程 / 點數 / 積分本來就是 case by case 的東西
要 go show 之前請做好心理準備有可能會被拒絕
玩點數本來就要隨時有應變方案
這也是為什麼我都跟蜜月 / 家庭旅遊的人說盡量不要做有風險的事情
即便只有 5% 的失敗機率, 那個失敗的風險難以承受啊
里程這條路深不見底, 每天都有不同的 DP 跟新知出現
這邊也提醒各位板友看文章的時候關注發文時間, 超過 1 年就有可能會變化
就像兩年前的國泰商務跟今天的國泰商務不可同日而語
一年前某家好評如潮的餐廳到現在可能門可羅雀
里程這條路唯一不變的東西, 就是一定會改變
表格這種東西唯一不變的就是, 有一天遲早會改表啊
最後, 這句推文講得不慎清楚
推 d333352: AM, 而且現在香港也只給國泰票號 go show了
這句話是香港出發的香港地勤對 go show 的方式, 而不是飛香港
造成誤解請各位見諒
最後的最後, 貢獻一個 DP , 請不要拿去跟航空公司說為什麼D3可以我不行XD
某一次台港, 我搭經濟, 朋友四個人全家用 BA 開的商務
他後段要轉船所以時間抓很緊
開完票之後我建議他往前改跟我同一班, 殊不知那時候已經沒有位子了
那天的台港非常滿, 他是綠寶石, 在台北頭等櫃檯 go show 失敗
我們在貴賓室碰面之後, 他跟我講 go show 的狀況
他: 可以幫我改前一班嗎, 我們沒有行李
地勤: 我們幫你查一下
地勤: 很抱歉這是英國航空開的票, 我們不知道他們的規定, 無法讓你 go show 很抱歉
他: 沒問題那就原班機謝謝
在貴賓室聽完他的敘述, 我陪他去 lounge 櫃檯詢問
我: 可以請你幫他改成跟我同一班嗎？
地勤：好的我們幫你確認一下（開始打電話）
地勤：不好意思因為他是英國航空開的票, 我們不知道改票費用多少
我：那可以麻煩你們幫他問改票費多少嗎？若在範圍內他願意付錢
他後段要轉船怕比較趕一點, 麻煩你們了
地勤：我們盡量試試看, 請你大概在登機前15分鐘再來這邊問一下
最後, 朋友全家人拿到 go show 的四個商務艙.
這件事情不是 D3 多厲害多擅長話術
也不是我們用高卡威壓
地勤看過太多狀況了, 有求於人的時候威壓一點用處也沒有
只有態度良好才有辦法獲得他們更多的幫助
(如果是規定內請務必理直氣堅的要求)
事後分析朋友 go show 成功的原因：
1. 四個商務艙
2. 朋友是綠寶石, 我也是綠寶石, 兩個綠寶石
3. 態度良好
4. 一開始checkin櫃檯拒絕因為那時距離起飛還有三個小時, 但櫃檯給朋友 go show
登機證的時候已經是登機前了, 有空位就讓他搭上飛機
5. 這是台北, 不是香港, 香港很難說話
還是回到所有 go show 都是規定外的產物
不是一句兩句話說可以 go 或 不可以 go
DP 與實際經驗不合, 結果較好就是拍拍胸脯說 RP 好
結果較差就只能說以後多扶老太太或正妹過馬路累積 RP
自然有一天會得到好的結果或是被升等
最後的最後的最後希望大家都能搭機愉快
理直氣和態度良好才能走遍機場一路順遂
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※ 編輯: d333352 (36.225.223.183), 03/04/2017 21:39:46
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