我倒是認為點數的價值不是這樣看
比如說亞洲萬里通
官方賣1,000里=32.5USD
平均一里價格是接近1塊錢台幣
也就是說 如果照定價看 買15000來買香港機票 會花台幣15000
買大阪機票會花台幣20000
所以我認為不會有人用官網定價來買40000里
會用這個價格買的通常是可能只差一點零頭的,因為每筆還要再付20USD服務費
所以我認為當初賣18000 /四萬里,平均一里0.45應該算便宜
但是嚴格講不能說是不到對折
因為一般人收全額里程大概上限也就付到0.4~0.5之間(國泰 新航)
再更多好像只有ANA可以收到0.6
所以你可以放寬心一點,其實你沒有虧很多啊
※ 引述《alles (TheWalker)》之銘言：
: 發生這件事情，突然覺得很震驚。
: 但是我相信里程的交易過程，這些事情也可能隨時會發生。
: 如果我自己去年AV噸的里程一系之間變成垃圾的窘境。
: 其實去年M大開徵土航黑卡的條件，當時剛剛升黑卡，的確
: 我自己也想要試看看，但是我才發現我因為AV的里程不能用
: 臨櫃用TK開了一組票，里程不夠40000哩可以扣，於是我聯
: 絡周圍我同事一樣時常出差也有黑卡的朋友可不可以幫忙。
: 果然很短的時間，真有同事因為家庭因素，這些里程根本無
: 法使用，扣40000里程換現金的確對他有點誘因。
: 就這樣，順利幫M大完成他的孝行，自己也覺得自己好像完
: 成一件任務。
: 可是其實回頭仔細看看遊戲規則，黑卡自有里程需要有四萬
: 來抵扣，才可以指定一個金卡，最多可指定三位，如果這四
: 萬如同我們同事和我自己，都是出差時候順手得來的里程，
: 而且沒有打算要拿來升等或者兌換免費機票，用18000台幣
: 賣掉其實真的沒有差別，本來就是換現金而已。
: 但是如果是以土航自己購買的里程的規定
: https://goo.gl/rqw7Je
: 1000 miles cost 30 USD (include tax).
: Members can purchase up to maximum 50.000 bonus miles
: for their own accounts or for each other members
: accounts within each calender year.
: 如果像我沒有足夠里程的黑卡又要換，那需要的直接成本應
: 該是由買家支付1200USD把里程入帳之後，再由黑卡本人指定
: 金卡。而且交易里程一年也最多只有一次。
: 這是其他幾位有黑卡但又想要換免費票但是又覺得可以把黑
: 卡效益放大的方式。
: 所以，當時交易的18000台幣，很明顯其實真的就是一個開市
: 特惠價格。如果用直接購買里程的方式，根本是不到對折的
: 售價。這也才是之後有其他人私訊來問我之後，我回答應該
: 沒有這種行情的價錢的原因。
: 希望不要再有人有任何交易上的損失。
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