[分享] 艱困又幸運的OW+SA環球票 (AA/ANA)

看板points作者 (嘎瓜)時間7年前 (2016/09/12 02:15), 6年前編輯推噓63(63推 0噓 4→)
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http://www.drcyh.com/2016/09/owsa-aaana.html 年底工作合約結束，正巧又剛新婚要度蜜月，反正房子也買不起，倒不如趁著等待 房價下滑時來趟夢想中的環遊世界。原本的計畫很單純，為了配合年底秋冬出發的季節性 打算以下的順序： 紐澳→南美→北美→歐洲→非洲→亞洲 但是剛好卡到農曆過年，而長輩希望新婚第一年過年一定要回家一趟，另外又被朋 友推坑去大溪地。大家都說如果環遊世界是我們的蜜月，我老婆在旅程中一定會恨死我！ 於是我的環球計畫變成以下順序：(除了CUN-IAH是經濟艙，全程商務) 1. 大溪地度蜜月→紐西蘭→澳洲→台灣過年、休息10天 (AA開票) 2. 台灣→日本出發開始環球→南美洲→北美洲→歐洲→日本為環球終點→台灣 (ANA開票) 以下就分享這兩次換票的心得。 PS. 小弟是第一次換哩程票，環球票也是第一次。 環球計畫很艱困的拆成兩段，因此增加非常多成本，但好險兌換過程還算順利 分享一下兌換過程，跟板上大大們比起來可能沒啥參考價值， 不過還是藉此記錄一下難得的經驗... 1、AA兌換商務艙單程票 http://www.drcyh.com/2016/09/aa-ow.html a. TPE-HKG-AKL-PPT b. BNE-HKG-TPE 確定環球計畫要拆成兩段之後，決定先去紐澳，順便先飛去大溪地作為蜜月 旅行。 爬了幾天文後，看來只能換OW的哩程票。由於目的地是紐澳、大溪地，稍微比 較之後 決定用AA開票。 這兩次開票分別是OW和SA，所以深深體驗到OW查票的不便。原則上： - 付費網站可以直接查大部分航空公司的獎勵座位 (例如expert flyer 或是 KVS，各有優缺點) - 用AA美國航空網站，可以搜尋大部分OW航空公司的獎勵座位。 - 用AM亞洲萬里通的查票系統，可以搜尋國泰/澳航等少數航空的獎勵座位。 根據2016年AA改表後的兌換方式，飛到大溪地一個人需要AA 40K(TPE-HKG-AKL-PPT)。 離開大溪地後，接著2個月在紐澳流浪，回程就從澳洲回來，同樣AA 40K(BNE-HKG-TPE)。 由於非常想搭QF的A380商務艙，所以就設定從BNE回來，無奈都搶不到票 原本這段票是只有開到奧克蘭，然後就飛到紐西蘭南島開始環島旅行。不過因為 Auckland也是去大溪地(PPT)的轉機點之一，而且大溪地航空 (Air Tahiti Nui, TN)也是 AA的Partner airline，因此如果可以兌換到AKL-PPT當然就順便換啦，畢竟這段航班可是 很貴的。 TPH-HKG這段沒啥好說，反正航班非常多，獎勵座位容易取得。HKG-AKL其實就是有位 置就開了，後來誤打誤撞發現原來這段航班，國泰有新購入的A350-900可以搭（如圖）， 據說是空中巴士界的跑車！ 至於AKL-PTT這段能搶到就非常幸運。當初爬文就看到，只要牽涉到PPT、IPT這些獎 勵座位都非常難換，如果又要配合自己的時間，那就難上加難...我們的蜜月預計是11月 底，正巧出發的當週只有一天還有空位能換，於是在行程還沒有完全確認下，就決定先開 票了，畢竟大溪地的獎勵機票可遇不可求啊！ - 新婚總是要先去大溪地度蜜月啊，不然會被老婆殺了 (11月) - 以個人去過紐西蘭幾次的經驗，12月算是最適合自助旅遊的季節 (其實NZ一整年都很好玩啦) - 為了要完成在Sydney跨年的夢想 (跨完年剛好接著玩澳洲) 回程： 原本還在猶豫要從澳洲的哪邊回台灣，爬文後發現從BNE墨爾本往香港HKG有A380可 以搭！ 於是馬上開始查詢BNE回程的機票。或許是A380太過熱門，只要是A380飛行的 日子，商務艙都沒有位置，少數有兩個座位的時間又剛好在過年春節。於是只好放棄 搭乘A380的念頭，隨便挑了A330有位置就好 Orz 總之，當初也沒太多時間猶豫，就傻傻的開票了。雖然事後回想好像哪裡怪怪的， 不過可以完成去大溪地的夢想，又能去紐澳兩個月，就沒去計算成本是否划算了... @哩程兌換：AA 80K/每人 @開票費： 12 USD/每人 @YQ： 85.4 USD/每人 2、ANA兌換商務艙環球票 http://tinyurl.com/z77jbol a. NRT-LAX-SJO-LIM b. LIM-CUN c. CUN-IAH-YYC d. YYC-LAX e. YVR-YYZ f. YYZ-CPH g. OSL-KEF h. ATH-IST-HND 環球票主要目的就是南美、北美、歐洲，原本打算歐洲結束後，順路去非洲如 埃及之類的，然後再飛回台灣。但一來時間點不適合(8月超熱)，另外就是以SA從埃及 回來也不太方便。 先說說為何決定要開SA的環球票。雖然爬文、看書大家都說，如果有要去南美 就以OW會比較恰當。確實以OW飛去南美會簡單許多，但開票前用OW的系統規劃了不下 30次，總是開不出票，一來飛行航班、開口次數限制都很嚴格，查票又比SA麻煩許多。 雖然可以透過BA、AA、CX、exper flyer交叉查詢，但還是沒有SA用UA或ANA網站查票 方便。加上爬文看到許多前輩說ANA開環球票是一個不錯的選擇，所以就決定ANA啦！ ANA開環球票的限制其實沒有很明確，似乎就限制8個停留點、順向飛行、橫越大 西洋與太平洋各一次、起始點要同國家、前後至少十天。仔細看，竟然連open jaw的 限制都沒有，但來回爬文數次後，發現有人說2個，有人說3個，也有人說開口算兩個停 留點，於是我還特地打去ANA問了一下（我只是要問個問題，電話也得等半小時Orz） 結果台灣ANA客服人員只是淡淡的說：「你到時候開票就知道行不行啦，我看我們網站 也沒寫！」媽呀，真是有夠敷衍的..... 不過身為奴性很重的台灣人，最後也是乖乖照客服人員說的，先開票再說吧！ a. NRT-LAX-SJO-LIM - SA飛南美洲好辛苦啊，查盡各種方法好像都要轉兩次以上。 - 試過 NRT/HND => LIM/EZE/SCL各種組合，最後覺得到LIM比較好開票 - 中間一定得在北美轉機，AKL轉機的根本超少位置 (還是根本沒有?) - 北美轉機試過ORD、LAX、SFO、IAH，最後為了讓總飛行距離在29000mi以內， 印象中只有LAX和SFO有77w或789能搭，為了要體驗一下，就放棄ORD和IAH。 原本要SFO，結果竟然在開票前一刻沒位置了，只好改距離稍微遠一點點的LAX， 當時算起來飛行距離289xx，還好最後沒超過29000mi的級距 b. LIM-CUN - 原本沒有要去CUN，不過爬文看到有前輩的環球票從LIM直飛CUN，查了一下也 蠻值得去的，而且本來只飛了七段，就順便湊滿八段啦 c. CUN-IAH-YYC - 時間點大約3月底，本來就計畫要去加拿大黃刀鎮看極光 最好的方式就是飛去YYC轉機 - 爬文看到有人說CUN-YYC有AV直飛，但怎麼查都查不到 QQ 而且CUN-IAH幾乎都是經濟艙 d. YYC-LAX - 從黃刀鎮回來後，春天就在美西度過 e. YVR-YYZ - 美西一路往上玩到溫哥華，剛好天氣慢慢變暖，然後就飛往美東 - 原本預計是YVR-ORD，從ORD一路往美東走。但這段幾乎沒有商務艙可以換，而且 可以換的日期非常非常少，試過SEA-ORD或SEA-YYZ有同樣的問題，最後就YVR-YYZ - 後來才知道美國國內線都不能換商務艙，只有經濟艙或是頭等 (爬文有人說可以商務環球票可搭頭等，客服說不行！！) - 雖然飛行不長，但可以搭個77W也不錯 （其他航段都很鳥） f. YYZ-CPH - 原本打算美東->冰島->北歐，但查過各種方式，去冰島一定要在北歐/FRA/LHR轉機 ，如果在FRA轉機飛行距離會增加太多，LHR離境稅很貴 (轉機好像不用?) 所以...索性先去CPH，再一路玩北歐然後轉機到冰島 - 原本美東一路玩到華盛頓或NY，從打算從華盛頓/NY飛去北歐，但位置很少，而且 時間都不太適合我的行程，後來有版友建議可以從YYZ飛CPH，果然位置多很多。 （而且是 787 Dreamliner，如果從美東飛，好像都是SK的小飛機） g. OSL-KEF - 因為總共八段，所以只能換單程，另外就是回程沒有合適日期 （不然把YVR-YYZ刪掉改成換KEF-歐洲應該可以省一點自理的費用） h. ATH-IST-HND - 原本歐洲最後一站打算是土耳其，但最近動蕩不安，就只在IST轉機了 - 起先的計畫也有打算把埃及當成最後一站，但從埃及回日本比較麻煩 很多位置都是要飛回FRA或LHR轉機，這樣超蠢的... 雖然花了幾個禮拜爬文、安排行程、思考，但感覺還有更恰當的飛法。 不過作為第一次兌換哩程票的菜鳥，小腦袋已經榨乾啦。 本來有刻意找免YQ或是 low YQ的航段，但實在太難湊起來，而且有些距離較長的 　　航段非常希望能搭789 or 77w，所以後來就都不管了...最後YQ大約900多USD，勉強 能接受。（爬文看好像都500-1000USD?） 環球票的成本如下： @飛行距離：自行用GC map計算 28919mi (ANA算出來也沒超過29000的級距，運氣好) @兌換哩程： 170k/每人 @開票費：760NTD/每人 （有點忘了） @YQ：30xxxNTD/每人 因為明年八月底要回程，所以這幾天時間差不多了就馬上打電話開票。運氣很好的 是一通就打進去了（上次只是問問題竟然等半個多小時），報完所有航段後，客服人員 很快就跟我說位置都沒問題。隔天下午就接到電話通知說開票成功，只要報上信用卡資料 ，刷卡成功後就把電子機票寄過來了！ 這段期間感謝所有幫助過我的版友前輩們！希望明年可以平安回來！ 附上完整的 gc map: http://imgur.com/a/yCDI0 真是曲折又奇怪的環球之旅啊　ＸＤＤＤ ps. 補充一下，這幾個禮拜下來，我覺得UA網站查環球票最方便！ 因為可以一次查詢整個月的獎勵座位，也能選擇只查有直飛的日期。 ANA雖然也很方便，而且是最準的，但無法像UA一次查整個月。而且ANA網站掛幾分 鐘就被系統踢出去，UA掛很久都還能查詢！ 另外UA可以直接查東京-南美，例如輸入Tokyo到Lima，就直接查到NRT-LAX-SJO-LIM 如果在ANA網站，無法這樣搜尋！一定要分開查，例如先查東京到美國，然後再查 美國到Lima。 雖然有人質疑UA會多出幽靈座位，不過就我的經驗倒是沒這問題。UA查過的空位 最後我都用ANA再次確認，全部都有位置！除了有陣子ANA無法搜尋SK，不知道為什麼 但後來又可以了... ps. ANA環球票的部分: 自行查詢總價約美金$24,964/每人，最後使用了170,000的ANA miles 加上美金$990 稅金和開票費用，每一點的價值約 14.1 cent per point -- █ █ ███ █ █ █ ████ ████ ████ ████ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ████ █ █ █ █ █ █ ██ █████ █ █████ █ █ █ Ｘ Japan THE LAST LIVE ▉▊▋▌▍▎▏ http://barkleyc.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.200.31 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1473617718.A.928.html
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po這篇分享一下順便討鞭 (話說好像也不能改了Orz)
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Aa票不能中停。你怎麼能停AKL呀？
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單純去轉機而已,大溪地蜜月結束再自理PPT-AKL去紐西蘭
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超威der...
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恭喜圓夢！
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推分享圓夢~
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ㄊㄨㄟ
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推！
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新婚愉快
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讚一個
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好讚的~
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已羨慕!!!!
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推推推 我也要開始計劃我的了！
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讚
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推！假好多
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哈 其實已經很久沒放假了 這次是離職直接怒衝一發遠的!
推
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推一個 感謝分享
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推推
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推分享
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謝謝分享
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既然是蜜月!!PPT--AKL這一段自理可以考慮一下郵輪的行程
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感謝推薦!!來做個功課
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只能羨慕了
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為看先推!!
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羨慕推!!
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羨慕!!!!推推推!!!!!
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第一次換哩程票就開了環球票!!
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哇~抓到野生in2!! 第一次換里程票就拼大把的，真的非常刺激 XD 不過好有成就感
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推
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感謝大家捧場 >< 希望大家也都換票順利
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羨慕推
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推
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推分享
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感謝分享 新婚愉快
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恭喜 :D
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特別感謝j大不厭其煩地解決小弟的問題 還有感謝您之前的文章分享 受益匪淺!! m(_ _)m
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羨慕推
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推
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恭喜!! 新婚快樂~~ 我去年也是新婚就換里程票XD
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不是只是小咖換了個台歐而已
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推 剛進入里程的世界 也希望之後能換到環遊世界XD
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哩程的世界真是有趣和刺激 小弟只是新手，只是一開始就掉到大坑了 Orz
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羨慕!很棒!
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wow...好老公XD
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推！行程好充實
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好讚喔喔喔喔喔喔喔
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好豐富的行程, !!
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推推
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推～～～～
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羨慕推～
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羨慕有這麼多假可以環球^^謝謝分享換票心得
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羨慕推～
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好讚
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好老公~~現在就玩這麼大 以後胃口就養大了啊
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Congrats!
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朝聖推
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m(_ _)m 當初還是拜讀樓上大大的環遊世界心得 才讓我心中再度燃起這個夢想 沒想到真的快要實現了 ><
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羨慕推
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好棒的分享，恭喜^^
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寫的超讚的，祝你飛行順利喔
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推詳盡
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感謝分享 :)
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超威感謝分享
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羨慕死了~~~ 感謝大大分享寶貴的經驗!!! 祝新婚愉快哦~
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羨慕推QQ
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09/13 00:30, , 61F
感謝分享 新婚愉快~~
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謝謝大家的捧場和祝福，板友們人真好 Q_Q
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記得順便去申請旅館集團的挑戰跟刷房!!應該可以制霸吧!!
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錯過工作轉換期希望未來有機會，沾喜氣推！
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推～
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推!
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羨慕推
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※ 編輯: barkleyc (114.24.135.99), 12/11/2017 23:30:06
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