Re: [問題] AM 如何開台北-->加拿大中途停留日韓哩程票最划算

看板points作者Insistent (無法...)時間8年前 (2016/05/05 01:30)推噓2(2推 0噓 1→)

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來回一下目前試出來的心得看起來是要換兩張單程機票 TPE ---> (國泰) ICN--->(美國航空) NRT 商務艙 30000 miles NRT ---> (美國航空) YVR 商務艙 45000 miles 總共75000 miles 以下試過幾種組合但似乎是以上組合最划算 TPE ---> (國泰) NRT --->(美國航空) YVR 商務艙 70000 miles ICN<---> NRT 來回機票 (國泰) 商務艙 30000 miles 不划算 TPE---> ICN--->NRT---YVR 開不出來所以應該採用第一種方式開票日航看來真的不能開單程不然我還蠻想要坐日航的,沒搭過美國航空偷問一下評價如何? 謝謝 ※ 引述《Insistent (無法...)》之銘言： : 因為明年二月要到加拿大working holiday (預計搭商務艙-單程) : 目前手上有AM點數 30000 miles , 估計年底會累計到40000 miles. : 不夠的里程數想在版上徵求中信點數轉成AM點數 : 在出發去加拿大前想去韓國(ICN停留) 日本(KIX OR NRT停留+轉機) 玩 : 再飛加拿大想問各位怎麼開票可行又最划算 : 在AM 網站用搜尋飛行里程 : TPE ---> ICN--->NRT-->YVR 不管是哪家航空公司都說不符合 AM兌換規則 : TPE --->(國泰) NRT--->(日航)--> YVR (ICN<-->NRT)自行來揆機票不符合AM兌換原則 : ICN---> NRT--->YVR ,台北到ICN 自行購買機票但這個行程也是不符合AM 兌換原則 : 目前只有達到 TPE --->HK--->YVR 需要70000 miles, : 需要另外買TPE-->ICN-->NRT-->台北機票 : 我看板友都可以開很多段不知道是我哪個地方有MISS掉或觀念不正確的地方 : 再請板友指正 : 另外之前有想過另外一個方法是 : TPE--->ICN--->NRT OR KIX (---> TPE) 看是否能用AM開 : NRT --> YVR OR TPE --->YVR 購買ANA里程 , 但算起來好像沒有划算 : 但還是不確定我是不是有弄錯的地方 : 也請板友們幫忙指點怎麼換最划算 : 非常感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.12.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1462383044.A.B00.html ※ 編輯: Insistent (220.135.12.75), 05/05/2016 01:33:29

推

cka

05/05 02:39, , 1^F

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cka

05/05 02:40, , 2^F

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推

nadmi

05/05 13:09, , 3^F

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