Re: [航空] 請問TPE-MLE除了ANA還有它解嗎?

看板points作者 (未來在手中)時間9年前 (2016/04/26 12:54), 9年前編輯推噓12(12031)
留言43則, 10人參與, 最新討論串3/4 (看更多)
認真在推文講 沒人理QQ.... 我這不是來了嗎?~~ 解方:用 alaska air [AS] 亞洲區內 商務往返 45k PY 30k 經濟 25k 解說: PY艙一大把,至少可兌一張里程! 去 TPE-HKG-MLE 回 除原路程外,還可以開CMB-HKG-TPE 唉唉 現在中肯的話都沒人聽 好慘QQ... 至於如何取得AS,用小妹po個求救應該蠻多人會幫的~ ※ 引述《happyennovy (讓我去流浪)》之銘言: : HI, 各位好, 小妹又來發問了 : 兩週前含淚退掉大溪地點數房以後, 果斷馬上訂了年底的 Park Hyatt Maldives : 目前看了里程票, ANA 開兩人要62000 miles 經濟艙 (因為年底商務艙換不到了) : SIN-MLE 這段是新航直飛, 稅金超級貴, 差不多 12000/人 : 想想ANA 好像還是留著慢慢集, 以後換台美比較划算 : 而且目前我的點數也不夠換兩人可能只能找版上大大買 : 另外還查了BA, 結果發現 BA 現在是否 HKG-CMB-MLE 這段 C+P 也開不出來了? : 我有找到來回全里程換 60000 miles/人 : 但是目前是窮鬼點數被用到剩下 30000 miles 左右, 連一個人的票都開不出來 : 請問版上神人們還有什麼解嗎? 還是乖乖現金買算了... : 謝謝~ (跪) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.6.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1461646488.A.CD4.html ※ 編輯: nickstarwind (39.9.6.10), 04/26/2016 13:02:22

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AS開CX還是相對麻煩一點,打電話訂票還是多一道手續XDDD
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哈哈 幫QQ
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電話開票很簡單 報班號就好 亞洲線簡單暴力 只能幫
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自己QQ...
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謝謝XD
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是否可以透過現在的SPG 25%特價完成任務?
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樓上是說 SPG 轉 20000 送5000嗎? 那個是常態吧
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現在有SPG 25% off 可買20000哩565鎂,有划算?
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SPG那個是常態,一直都在!
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要開經濟艙的話沒有很划算, 開商務可以考慮... 但是
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我聽說新航到MLE的商務一年會特價一兩次,這樣用SPG換
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商務的優勢也沒有很大.... 不過我不知道何時會特價啦
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爬文看到的
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我剛剛回去看了一下email, MLE商務艙特價去年九月有做一次
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,SGD2318.會很便宜嗎?XD
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每次新航商務艙特價的email我都跳過,因為除非出差或用點
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數換的,不然搭不起(顯示為窮酸QQ)
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這是哪門子特價阿!?
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那還真的蠻詐騙的... 剛剛爬了一堆部落格看到好像說
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四萬多將近五萬...? 如果用 SPG換, 565 可以換到25k
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用AS開成本價差不多4萬
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好啦我剛剛認真算了一下,發現妳在板上買最划算XD TPE-MLE
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全程新航商務艙是76500哩+NT13470稅金,剛剛看如果妳可以買
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點數在0.5以下,那全部費用就是76500*0.5+13470=$51720. 可
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以壓到ㄧ哩0.5以下就低於五萬台幣喔XD
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一樣是海邊..去墾丁好像比較划算...
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一樣是去溪邊 去大溪比大溪地划算 XD(無誤)
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是不是溪就別計較了XD
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都不要去 像我一樣沒假放只能乖乖工作最划算(無誤)
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這樓歪的好嚴重哈哈,如果MEL太貴要不要改去小馬爾地夫?Ba
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04/26 18:10, , 32F
tu Batu. 我紅毛同事很愛去XD
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04/26 18:10, , 33F
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04/26 18:27, , 34F
印象裡AS不是有給stopover?所以應該開CTS-HKG-MLE再用B
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A補台港變成兩段票XD
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04/26 19:23, , 36F
單程都給一個停留 往返會有兩個 超佛的 但沒人愛QQ
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04/26 22:43, , 37F
把點數成本也考慮進來的話其實Y艙我覺得BA跟AS差不多啦
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畢竟AS比BA每點來的貴的多, PY跟C艙的確AS划算
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04/26 22:45, , 39F
沒推薦原因是因為不知道CX給AS的放票標準只能打電話查
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04/26 22:46, , 40F
畢竟CX放給OW跟比放給AS的票多很多,BA查到的位置只供參考
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(F/C確定是這樣,但PY/Y有沒有比較準確我就不清楚了)
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04/27 00:08, , 42F
我昨天看 HKG-MLE 感覺是 Y/PY各兩個, C艙兩個, C艙
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04/27 00:08, , 43F
不好換到啊... 至少我看今年12月到明年1月都沒看到
04/27 00:08, 43F
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