[航空] 長榮的好夥伴衣索比亞航空ShebaMiles [ET/BR/*A]

看板points作者weichia (☯)時間9年前 (2016/04/19 00:11)推噓34(34推 0噓 6→)

留言40則, 32人參與討論串1/3 (看更多)

長榮航空的好夥伴衣索比亞航空ShebaMiles 好讀有圖有表無廣告網誌版 http://milesandinfo.blogspot.tw/2016/04/20164-shebamiles.html 衣索比亞航空(ET)是東非的航空公司，一般人對其評價甚差，從硬體、服務到貴賓室，PTT慘烈的分享文便可知其一二。不過ET的哩程是顆亮點，就算是特價經濟艙，累積在很多星盟哩程計畫也都有100%。加上票價合理，很多人便為了保金衝金，特地去MR。但鮮為人知的是：這事是相對的。長榮的特價經濟艙，累積在衣航 ShebaMiles 也有100%！尤其是促銷常常出現的V艙，累積在所有星盟都是0 %，就連長榮自家也不收。偏偏衣航冰清玉潔，100%收！相信大家身邊一定有很多BR粉，喜歡直飛、廉航不考慮、對CI更是敬而遠之。雖然筆者對長榮沒有特別好感，但也不禁歎息還沒整理 http://www.accumiles.com之前，跟家人朋友一起飛的BR V哩程就這樣浪費了。例如，前年2月在長榮官網買的特價V艙，當時疑似是出了紕漏，過年連假卻標成平日價。若放在ShebaMiles，應該有3,094哩：再來看看http://www.accumiles.com上面，星空聯盟諸航空查詢前10名，可發現大家真的很關心BR。而BR的艙等，累都在ET ShebaMiles 都有 100%！ BR NH UA LH ET LH K 0% 30% 0% 25% 0% ET E 0% 30% 50% 25% 25% BR H 80% 70% 50% 50% 100% TK W 25% 0% 0% 0% 0% BR V 0% 0% 0% 0% 100% BR Q 50% 50% 50% 25% 100% LH L 25% 30% 50% 25% 25% BR M 100% 100% 100% 100% 100% CA K 25% 30% 25% 100% 100% CA R 125% 125% 125% 0% 125% 另外，前幾日有人分享加州出發的新航K艙，這艙等在其他計畫都是0%。SQ 自家也很兇殘，施捨個少少的10%。唯有專業的ET，人品高尚，堅持100%： BR NH UA SQ ET SQ K 0% 0% 0% 10% 100% 看完了累積率，應該有人有興趣怎麼拿金。其實，結合累積率來看，ET金卡算是好拿的。日曆年內飛25K拿銀卡、50K拿金卡。而且似乎沒有要求ET最低哩程。也就是說，base臺灣、只飛長榮V艙，要拿ET金卡是可行的。但保級就幸苦一點了，ET每年都需要5萬哩，才能保次年。這點TK、A3還是有優勢多了，（詳見ET官網http://0rz.tw/046LB）換票方面。ShebaMiles的洲際線兌換表並不優（詳見http://0rz.tw/tYUSP），北美來回商務艙要180K、歐洲來回120K。比較可看的，是遠東來回東南亞、或中亞，商務艙60K。可惜土耳其被歸類到歐洲，中東有中東區。而中亞只有阿富汗、亞塞拜然、孟加拉、印度、吉爾吉斯、蒙古、尼泊爾、巴基斯坦、斯里蘭卡、塔吉克。而哩程升等，遠東飛北美單程4萬哩經濟艙升商務、飛紐澳3萬，而且可以線上兌換，看起來不錯（詳見http://0rz.tw/g00l7）。但長榮升等，有限Y、 B、K艙等，也是蠻硬（詳見http://0rz.tw/9NOhY）。而且上述換票，目前都還缺乏實戰。若大家有經驗的話，尚祈不吝回報。總言之，ShebaMiles這個計畫，適合喜歡坐BR的一般旅客。或是公司就是BR 鐵粉，為了顧全忠孝大義，只好忍痛配合的公費黨。也因為沒有其他累積選擇，所以ET是不二選，再看能不能順便賺個金卡吧！最後來個小知識：ShebaMiles的Sheba(示巴)，取自東非古王國名，在猶太、基督、伊斯蘭的經典中都有出現，是盛極一時的帝國，算是衣索比亞的古代輝煌。有點像國泰的Cathay，即「契丹」的音譯，在西遼時代聲名遠播。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.223.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1460995910.A.03F.html ※ 編輯: weichia (42.73.223.6), 04/19/2016 00:20:32

推

sherlot

04/19 00:28, , 1^F

04/19 00:28, 1^F

推

APC

04/19 00:50, , 2^F

04/19 00:50, 2^F

推

wade690827

04/19 00:54, , 3^F

04/19 00:54, 3^F