Re: [問題] 澳洲累積里程問題[*O/QF/CX]
感謝 BlueKidds (布魯奇德) 大的回文
刪減了一些並新增一些問題
目前考慮以QF為主或等待其他人有更好的建議
: : 因為本身這幾年應該都會以澳洲為Base,是否應該以累積QF或CX為主呢?
: 以澳洲為主,不是QF就是VA。但看你的旅遊地點推薦QF
: 理由:
: (1)澳洲國內線QF, JQ累積到QF,VA累積到KrisFlyer
剛申請了QF帳號,有查詢到可補登12個月前的搭乘訂單,不知是否有包含未申請前
(QF.JQ)的資料?
: (2)QF Cash和VA Money都有2AUD = 1 點,相當於46元1點。先假設你沒辦當地信用卡
: 有辦的話有很多張可以1AUD累積1~2點,年費版的還直接送3000~60000點先,
: 雖然冥幣但一開始就一張經濟艙到手
請問最初拿到QF Cash卡應該是紅色那張?(當初不小心填到台灣地址,會收不到嗎?
或者可請他們重寄澳洲地址?)積點方式是類似woolies RWcard那種方式結帳後掃描嗎?
因為RW卡好像也可累積QF點數?那以後消費是刷兩張嗎?
不知可否請問B大在澳洲是PR或Citizen?學生身分可否申請信用卡呢?
: (3)澳洲QF Online Store, Cash Gift Card, 買酒, 加油 點數都慷慨的很。我
: 只消費了2個半月就累積了17000多點
B大說的那些我也買好多,那些點數都變空氣(汗...)
: : 去年澳洲往返台灣次數約4次(多半搭國泰為主捷星為輔),
: 2014年7月國泰經濟艙被改惡累積QF只剩一半,15年12月1日連商務艙都要砍一半。
: 累積在國泰馬可波羅會損失很多澳洲國內消費累積點數的機會,我AM已經很久沒動了
這個部分目前應該是跟B大一樣不考慮集AM了
那回台灣可集QF沒改惡的只剩HK-TPE那段了吧= =台灣目前沒有OW可直達的
或是有推薦怎麼搭比較好畢竟這段路也蠻長的,目前多半是從per或BNE
: : 還有澳洲國內8次(澳航)東西岸互跑,
: 搭配適當的Status Run,8次都可以跑出半張金卡,用Flex蒼還可以跑出一張金卡
哇勒半張金卡不見了,,,
: : 再來是日本(日航或酷航)及香港(國泰)東南亞各國(新航或酷航)都各有4次
: 我現在飛日本新加坡曼谷都搭JQ,Status Credit買便宜的商務艙一點可以壓到7.5AUD
SC累積會籍匯集的概念以銀卡為例(只要一年超過300就可達到)那B大說用SC買商務艙
會導致SC下降?為什麼不是用里程買?這邊不太懂,還是其實是買商務艙7.5AUD有一點
這種回饋比例?
: 這種飛法大概飛5000澳幣一定有張金卡。如果要跑OW的話之後新航就可以先捨棄,
: 或是改用VA去累積到新航上面。
: : 歐美目前較少
: 美國的話QF跟AA合作有機會有特價的票或是2倍Status Credit。(新航線)
: : 1.目前考慮是把點數累積到QF上,不過很多人都說是冥幣,不過若以QF白金卡黑卡(OW綠寶)
: : 的目標會好嗎?主要是看上它可以使用各OW與EK的貴賓室,在其他航空中算簡單?不過目
: : 前尚無法申請當地信用卡,不然聽說累積QF哩程很快,是不是以QF為主的話優勢只有兌換
: : QF的票?或是有其他好用的地方?
: QF Cash卡 1AUD 0.5點。積少成多。我現在房租水電瓦斯網路車錢飯錢全部累積其實
: 挺可觀的。
: 貴賓室QF lounge是很有水準的,國內線還可以進priority queue。用QF點數坐阿聯酋
: 是我的夢想XD
金卡的部分應該就可以到各OW的lounge這樣是對的嗎還是要白金?另外他又有個club
搞得我好亂@@
我的夢想也是搭EK A380頭等哈
: : 2.若以CX的話目前剛申請亞萬了,另外不知道CX的馬可孛羅和QF哪個在OW中比較容易升級
: : 與維持?若累積國泰可以利用他去歐美
: 其他我不知道,人在澳洲飛我不認為CX可以快過QF,即便是飛歐美。一個簡單的規則
: 給你判斷,只要QF沒有執飛的路線。CX累積在QF上面是 "不會被打折的" 。
: : 3.可累積里程的信用卡目前只有華南跟花旗永豐,尚無亞萬系列聯名卡,
: : 考慮加辦哪種卡比較好?若年刷約60~80萬,以往都是走現金回饋想換成累積里程
目前想先搞定AU信用卡的申辦方式再來主力累積在澳洲消費,希望能告訴我怎麼辦
那台灣的消費還是以台灣卡做現金回饋好了
: : 5.或是採用根本不會搭的AA或BA???以累積里程搭配購買的方式換取機票?希望明年生日
: : 能換到一張頭等艙(國泰.日航)當作紀念...可能是做夢哈哈
: 不建議
: :
抱歉有可能問了一些太基本的問題,希望大家不要邊太大力,有機會希望也能做一篇
以QF為主的文,因為精華區上目前QF還是空白啊哈哈
再次謝過版友們
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