[問題] 亞洲萬里通里程開票問題(*O/CX)

看板points作者 (華麗的冒險)時間10年前 (2015/08/28 17:27), 10年前編輯推噓1(1推 0噓 10→)
留言11則, 6人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
如題 文長，主要問題在下一頁 近來在思考如何將Asia Miles 60000哩有效運用 主要行程是TPE-LHR，想搭QR去DOH來個Citytour 還想要多停幾個亞洲點玩耍(鎖定BKK、HKG)，於是擬定以下行程： TPE - HKG // BKK - DOH - LHR - HKG - TPE (oj) (轉) (so) (轉) 結果客服打槍QQ http://imgur.com/pb3rdJW
推測(還請各位解惑)是LHR-HKG這段CX沒位子，改成BA後變成*O的獎勵 活生生多出了25000哩啊~ 而且citytour要求轉機時間要5-12hrs 進線客服後表示轉機航班無法這樣接，只好放棄...... ================== 進入正題分隔線 =================== 既然DOH的citytour無望 討論後決定不去了，只停BKK跟HKG就好 於是絞盡腦汁後又生出了以下行程： TPE - HKG - LHR - BKK - HKG - TPE (so) (so) (so) (轉) 結果還是打槍......T^T，AM要求分成兩張票開 http://imgur.com/yjWAatA
Q1：根據AM的官網查詢結果，LHR-BKK-HKG-TPE總計7499哩， 應該沒超過5001-7500的區間，是否正確？ Q2：假如上題無誤，只能推測是不符兌換規則。但小弟駑鈍，實在找不出問題來...... (引錄官網)航班除可於目的地停留外，會員...(中略)...均可在起點、轉機點或 回程點作兩次中途停留、兩次轉機及一次終斷行程。 難道是三個停留點太多嗎？ Q3：請問該如何修改才能最符合經濟效益的達成理想(停BKK跟HKG)呢？ 以上，煩請協助解惑 然後礙於預算，請勿推坑XD 再次感激！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.88.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1440754024.A.99C.html
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08/28 17:32, , 1F
你看7499 他看不一定是7499
08/28 17:32, 1F
推
08/28 17:46, , 2F
Am好像只能四航段，超過都需要用*O開
08/28 17:46, 2F
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08/28 18:00, , 3F
由香港出發行程會好排很多
08/28 18:00, 3F
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08/28 18:23, , 4F
台港線沒必要硬要多這段 自己買票就好
08/28 18:23, 4F
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08/28 18:58, , 5F
AM好像是來回各三航段。先前訂過KHH-HKG-HEL-RVN來回
08/28 18:58, 5F
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08/28 18:59, , 6F
HEL回程中停，RVN算目的地。你可以問問AM為何不行。
08/28 18:59, 6F
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08/28 19:42, , 7F
Sorry!我記錯了!
08/28 19:42, 7F
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08/28 19:44, , 8F
KHH-HKG(轉)-HEL(轉)-RVN(目的地)-HEL(中停)-HKG(轉)-KH
08/28 19:44, 8F
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08/28 21:07, , 9F
請問亞萬究竟可以四航段還是六航段?搞糊塗了
08/28 21:07, 9F
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08/28 21:23, , 10F
兩個中停+兩個轉機+一個開口,上面的RVN-HEL是開口!Sorry
08/28 21:23, 10F
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08/28 21:24, , 11F
所以最多五航段。
08/28 21:24, 11F
自問自答 後來打電話詢問，得到的答案是最多2個停留 (後來查了英文版的T&C，似乎是這個意思沒錯) 於是把BKK-HKG這段改成開口自理，客服很快訂好位子 因為LHR-BKK這段位子不多了(客服說的) 所以就直接開票了，稅金換算後大約TWD14500左右 以上，感謝各位的回覆 ※ 編輯: joko307 (114.37.109.219), 08/29/2015 17:53:19
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