[兌換] US歐亞段(TPE-MXP)開票分享[*O/US]

看板points作者SkyFluid (鹹魚飯X的現身)時間11年前 (2014/07/05 08:29)推噓5(5推 0噓 5→)

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這是小弟第一次開OW里程票, 也是第一次打國外電話開里程票. 感謝版上各位版友的分享, 才得以順利開票成行. 由於英文口說不好, 有時候客服講話太快也會漏聽不少字. 導致過程不是那麼順利, 且有不少突發狀況. 還是硬著頭皮來分享一下, 希望能幫助到之後有需要的版友. 我的行程其實不複雜, 很單純的台-義來回票, 沒有中停/開口, 且只需要一張, 經濟艙為主. 但因為碰到了聖誕假期導致很難找票(也可能是我個人技術能力不足啦XD). 目的: 12/20 - 1/6間台灣 - 杜林(preferred)or米蘭來回結果: 全程商務(C)艙去程 12/19 TPE --- NRT 12:50 16:50 CX450 777-200 12/20 NRT --- HEL 11:30 15:00 JL413 787-800 12/21 HEL --- MXP 08:05 10:10 AY793 A319 回程 1/ 5 MXP --- HKG 12:20 06:40(+1) CX234 777-300 HKG --- TPE 08:40 10:15 CX474 340-300 扣了80,000哩數, 稅金$146.40+$50(電話開票費) // 更正: 應該哩程票開票費這三天一共打了四次電話(有接通的), 聽了無數次的"現在系統忙碌中, 請您稍後再打"; 前兩位大媽說找不到HKG->MXP位子, 第三位大叔素質不好, 完全忽視我的發言, 硬是說NRT-HEL的C艙看不到, 就掛我電話了. 最後一位大叔幫我把票開出來了, 真的很感謝他. 心得: 要打電話請在美國"非假日"時間的半夜一點後打, 幾乎沒有等待. 假日(像今天是美國國慶日)打的話, 假日前一天到半夜三點都還打不進去. 我是下午1點左右打通的, 但還是有等了一下. 然後查機位請一段一段分開查. 在BA系統上我查得到 TPE--(HKG)-->MXP, 經香港轉機的班次, 但分開查, HKG->MXP這段就消失了, 兩位大媽也看不到這個機位. 所以還是要分開一段段查出來的才準. 最後, 票好不容易開出來後心情一放鬆, 就忘了電話開票費可以waive這件事了. 之後應該會寫信去問吧, 打電話好累啊. // 更正, 我被收的$50是里程票開票費, 不是電話開票費, 故無法waive. 但如果有版友開票時除了這$50, 還被多收$40的話, 可以要求waive. 以下是給像我一樣的新手里程換票的建議: 1) 如何查票(去程): a. 先弄清楚各停留點航線的狀況, 可以使用OW互動式航線圖作為工具. http://onw.innosked.com/?show=MAP (選定TRN後, 點show destination) http://imgur.com/MwyzQ55

(圖一) 圖上明顯指出TRN機場沒有任何跨歐亞的航班, 歐洲內部也只有到Rome(FCO), Madrid(BCN), London(LGW)三個主要城市而BCN找不到歐亞航線, LGW英航的稅金較高, 羅馬的票又非常難換. 比較起來, MXP的航線有更多的選擇. http://imgur.com/7kcQCwu

(圖二) 故我選擇MXP做為我的目的地. b. 確定MXP為目的地後, 由於TPE到MXP查不到直飛航班. 所以我再查從台北出發有哪些適合的機場可做中轉 http://imgur.com/fJ9GcOF

(圖三) 從台北出發, 最多班次的中轉點是香港, 這也可以從航線圖中看出來 (在圖中選TPE, show destination後; 再點HKG, show flights) http://imgur.com/Bw6aoRq

(圖四) p.s 這裡的時間可能和真正的航班時間有10~40分鐘不等的差值, 請以之後BA系統查票的結果為準. 除香港外, 其次是東京(NRT/TYO), 首爾(ICN), 其次還有大阪(KIX), 名古屋(NGO)等 c. 下一步, 由於唯二的兩條歐亞直航線 HKG->MXP, NRT->MXP 都已經沒有位子了故勢必要在歐洲找第二個中轉點, 從圖二可以看得出來, 可能的選擇有Helsinki(HEL), Doha(DOH), London等但除了前三者之外, 其他條線都沒有飛亞洲航班, 而London英航需收YQ. 故我再接著找從HKG, NRT, ICN, KIX, NGO等機場到HEL及DOH的航班, 並用英國航空(BA)的網站, 把詳細航班及所剩空位一一列表寫下來 : (BA查票教學文可參考: http://fly101.blogspot.com/2013/01/bacom.html ) 這裡附帶一提, 有些航班有Premium Economy艙等. 但它不算經濟艙, 大媽也無法幫你換到這個艙等的票. http://imgur.com/FerYIPS

(圖五) d. 最後從圖中找可以配合的航班, 建議大家先從確定洲際航班下手, 因為最難換, 這裡我的考量有兩個: 1. 時間上, 我想在12/23前飛到跨洲航班, 所以只剩下以下航線可選擇: 也就是圖五中間的部分. ICN - HEL, NGO - HEL, KIX - HEL, NRT - HEL 四個. 2. 這時觀察一下, 這幾班出發時間都是在早上, 也就是勢必要在機場過夜於是我開始鎖定商務艙機票, 想說至少還有貴賓室可以去吃點東西. 3. 之後我再加上一個條件, 因為先前有版友提到AY也會收燃油附加費(YQ)的事, (這點我一直很疑惑, 因為FlyerTalk上寫只有BA會收. 航空公司的里程票YQ, 收費標準要去哪裡查呢?) 因此, 我刻意避開了AY的航班, 最後只剩下12/20成田出發的JL413可選, 也很剛好的C艙只剩最後一個位子, 訂票時一直很忐忑會不會被換走XD 4. 洲際航班搞定後, 剩下的就比較好換了, 決定了12/19中午坐國泰飛成田, 然後12/21從HEL飛MXP (這裡有兩班可以選, 一班12/20 18:05到MXP, 一班12/21 10:10到MXP 由於我要去的地方離MXP還有四五個小時的車程, 所以我選了隔天一早的班機) 2) 回程查票就簡單啦, 1/5有一班CX234米蘭直飛香港, 而且BA上看還有三個位子, 比較不用擔心馬上被換走. 香港回台北的航班也極多, 一小時就一班. 完全不用擔心, 最後我就隨意挑了CX474作為回程的航班. 3) 最後是電話訂票, 這裡就不贅述了. ernest1018版友把過程寫得非常清楚, 大概就如#1JT1V1PB 這篇寫得一樣. 一開始可以念Award Travel, 就直接進入訂獎勵票的過程了. 打美國電話我是用google voice, 可以免費打美國國內電話. 不然動輒半小時以上的等待時間, 電話費超貴的啊. 對話過程也請參考illini版友"如何跟大媽閒聊"一文(#1HyAao47) 換票之前把文中對話念個幾次, 會有一些幫助. 至少不會腦袋空白講不出東西. 我的心得是, 其實US客服發音都滿標準的, 也願意慢慢聽你說英文口說破如我都可以訂到票, 重點是不要太緊張就好. 遇到聽不懂的句子就請他speak again. 而真的遇到爛客服就說 Excuse me, can I call back later? I need to leave for a while. 他也會很爽快的讓你掛電話的. 最後, 不要忘記請他waive掉電話開票費啊!!! 鎚心肝啊~~ // 原來是我搞錯了, 現在釋懷了:p 謝謝版友們的指正啊~~ 以上, 是小弟落落長的分享, 希望對大家能有些幫助. 若有寫錯的地方, 也還請版大們不吝指教. 謝謝points版惠我良多! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 75.80.51.66 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/points/M.1404520146.A.97D.html ※ 編輯: SkyFluid (75.80.51.66), 07/05/2014 08:33:40

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gervasekgb

07/05 08:48, , 1^F

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AlainDion

07/05 09:55, , 2^F

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techih

07/05 09:56, , 3^F

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