[閒聊] 開哩程票的失敗經驗[*O/CX]

看板points作者 (打逼浪費生命)時間11年前 (2013/05/24 19:29), 編輯推噓18(18023)
留言41則, 15人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
板上很多強者神人運用里程開票的分享。 身為里程計畫的初學者,分享一下失敗的開票經驗, 讓跟我一樣是初學者的板友也能小心謹慎些。 在下是單純追求信用卡的刷卡回饋率, 才開始注意到有所謂的"航空里程" 之前胡亂開票,用AM幫朋友開了三張上海來回機票(上海世博那年),賺了點零頭。 後來又用新航里程開了ANA飛日本的票,讓我開心的去北海道和東京一趟, 那時真覺得里程票真好,充滿彈性又符合我貪小便宜的個性(多開航段就多賺)。 但其實我一直沒認真研究哩程計畫的條款,這就導致以下要談的失敗開票QQ 起因是來自於我的AM里程到今年4月底,會有近15k哩到期, 每個月都會收到AM郵件,其實有留意到這件事。 但是因為去年底就一直忙結婚和蜜月的事, 一直等到4月下旬蜜月後回台灣了,才慌忙的想把那15k哩程開票。 本來打的主意是去英國玩一趟, 用亞洲萬里通網站查詢,看到可以開TPE到LHR的票 所以就想開個TPE--LHR,LHR--EDI,LBA--LHR--TPE的票, 等到真的致電AM,一說出我的行程,馬上被AM客服打槍。 因為AM一次只能四個航段,而網站上雖然看得到TPE到LHR,但必須經香港轉機。 其實必須轉機這件事,對板上各位前輩都是早就知道的。 但對於很少搭飛機的我,根本沒想過會有這種情況。 當下我馬上調整行程,跟AM客服說我只要開TPE--HKG--LHR來回機票就好。 結果遍尋7月下旬到8月上旬,完全沒票! 又試了幾個歐洲大機場,也是完全沒票!! AM客服告知我,歐洲長程線最好提早規劃,特別7~8月旺季很容易就沒票。 是呀!我忽然想起之前在ptt上看到一些前輩的分享: "票要早點開呀!!" 我的倫敦(歐洲)夢,就這樣破了。 無奈的我,只好開亞洲航線的票。 因為日本一年內去了兩次(北海道+東京+北陸),暫時不想去。 就想去泰國走走(剛好蜜月後手頭很緊,去泰國會輕鬆些) 在沒注意到"航班",也沒留意"里程規則"的情況下 我打算開TPE--HKG--BKK,CNX--HKG--TPE的票, 也就是台北經香港到曼谷,再由清邁經香港回台北。 開票時,去程沒問題,回程有狀況了! 到開票當下,才發現CNX--HKG這段不是每天都有班機, 更意外的是,飛到香港時,已經晚上22點多,得接隔天班機回台北。 當時因為是哩程到期的最後一天,我已經沒時間多想,就先把票開出來再說! 反正到時候時間要調整再致電AM就是。 開票後,我邊規劃泰國行程,邊覺得要在香港過一夜,實在浪費。 不然就在香港"停留"幾天吧! 於是今天我致電馬可孛羅,說明要把香港回台北這段,改變時間。 因為我的認知是,行程不能變動,但時間可以調整。 結果又被馬可孛羅客服打槍了!! (淚) 因為我回程清邁經香港回台北,雖然是隔夜,但是屬於24小時內的"轉機" 若我要延長待在香港的時間,就變成是"停留"...... 我真沒想到這種狀況,我還很高興準備灑錢去住澳門索菲特呢!!(又淚QQ) 結果我的票是開成了,但卻深深覺得是濫行程....... 兩人里程數用掉6萬里,但卻要經香港轉機(飛行時間拉長), 回程那天得在香港機場過夜(需要的話就是要多一晚住宿),而且不能停留。 我真覺得這哩程好浪費呀!!! 畢竟如奈米戶我,也是集了幾年才有這哩程。 手邊哩程只剩6萬哩,要換兩張歐洲票,至少得再6萬哩,又得花一番精力了! 結論是: 各位跟我一樣是初學者的朋友,請務必提早規劃行程(特別是旺季長程線) 還有,里程規則還是好好研究一下吧! 淚QQ~~ -- 能掌握時間和情緒 就能擁有你的世界 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.194.114

05/24 20:32, , 1F
其實可以花US$120來延哩程效期3年
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05/24 20:35, , 2F
只能四個航段是哪招?客服忽悠g大?
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05/24 20:36, , 3F
停港應該是沒有問題的,您連進港稅都付了呀!
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05/24 20:43, , 4F
AM只能開4段沒錯,要切到OneWorld的兌換標準才能開到8段
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05/24 20:45, , 5F
這也是為什麼AM的最高兌換標準只到10K哩+而OneWorld到50K哩
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05/24 20:50, , 6F
另外我如果沒記錯的話,AM票是1中停"或"1開口,g大已經把開口
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05/24 20:51, , 7F
用掉了,所以就不能中停了....
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05/24 20:54, , 8F
另外哩程要延期應該是每2000哩USD40,用尊尚也要36,太不划算
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05/24 20:57, , 9F
這個Lesson Learnt很經典,AM換票容易犯的錯都犯了XDDD
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05/24 21:09, , 10F
身為原po 我只能淚推了QQ
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05/24 21:38, , 11F
其實可以用絕招來延三年的XD
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05/24 21:46, , 12F
k大分享一下大絕 雖然我暫時用不到 但還可以造福板友呀!!
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05/24 22:13, , 13F
可以叫他們問JL... 不過應該沒票
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05/24 23:06, , 14F
原來是沒切到ow,真是可惜了
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05/24 23:12, , 15F
虎咪絕招應該跟我知到的類似
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05/24 23:59, , 16F
我曾經退過票,但效期並未延長…
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感謝以上前輩的建議!! 我昨晚不死心又致電AM,用哀兵方式方式說明我的情況, 大抵是說明CNX到HKG一天就那個航班,我沒選擇(該航班還不是每天都有), 到香港都那麼晚了,要多花一晚住宿費(其實辛苦點就睡機場了@@) 我也繳了120港幣的進港費,而香港是個很棒的地方,希望能多停留。 也提到開票時,AM客服的說明,讓我以為我的票是可以延長停留的(我真的這麼認為) 客服小姐人不錯,還是很認真的幫我詢問了主管(等了10多分鐘)。 最後還是不行,哈哈! 照規定,轉機要變成停留,票就是得重開(每張票100美金) 而只要在香港過夜,不論轉機或停留,都得收120港幣。 好吧!還是很感謝AM客服,雖然目的沒達成, 也是讓我學個教訓了! 最後想提問, 我目前還沒開過ow的票,以我這種情況,是不是直接開ow的票比較好? 要開ow的票,也是透過AM嗎? 謝謝! ※ 編輯: gregg 來自: 114.46.211.199 (05/25 07:49)

05/25 08:44, , 17F
一開口+一停留應該是可以的啊... 里程票重開要錢?
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05/25 08:51, , 18F
你的狀況OW票全程3050哩 經濟艙需要AM35000哩
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05/25 10:46, , 19F
g大血淋淋的肉身體會 對於新手如我很受用~謝分享~
05/25 10:46, 19F

05/25 10:46, , 20F
跪求虎咪大分享延期絕招<(_ _)>
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05/25 11:14, , 21F
訂票要先搞清楚停留和轉機的差別才不會再次遇到這樣
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05/25 11:15, , 22F
你的例子就是原本的票在香港是轉機(24小時內都叫轉機)
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05/25 11:15, , 23F
已經是轉機的票改停留就要re-issue票, 但停留改轉機
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就不怕 有時候買機票也會遇到這個情況, 尤其是CX的票
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05/25 11:31, , 25F
感謝l大分享 其實轉機和停留我是知道的 只是開票當下太倉促
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05/25 11:32, , 26F
只想趕快開出來 就沒細想是否要在香港停留 是說我後來看
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AM的里程規則 也發現如j大說的 有一個開口 就沒辦法停留
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05/25 11:34, , 28F
一開始只是想說從清邁回程才不會走回頭路 卻開出難看的票
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真的還是要早點規劃 也要搞清楚規則......
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05/25 11:56, , 30F
推分享QQ
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05/25 12:12, , 31F
所以重點是要花re-issue的錢 而不是不能停留?
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如果要re-issue 對我來說能不能停留就不是重點
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我應該會選擇砍掉重練 開別的票 但就是要支出成本
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05/25 12:57, , 34F
假設本案AM票開OW聯盟...大概要再多付出多少成本呢0.0?
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05/25 13:46, , 35F
g大,開OW的票也是一樣打去AM開,跟他說要開OW票即可~~
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05/25 13:47, , 36F
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05/25 13:48, , 37F
面,OW標準對短程較不利,要開最好盡量利用5個中停的優勢
05/25 13:48, 37F

05/25 13:52, , 38F
感謝j大 !!
05/25 13:52, 38F

05/25 16:19, , 39F
推心得:)
05/25 16:19, 39F

05/25 18:09, , 40F
推五個stopover OW票的最大亮點
05/25 18:09, 40F

05/28 22:15, , 41F
@@ 長知識了..
05/28 22:15, 41F
文章代碼(AID): #1Hdqx_pF (points)
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