[新奇] 【前世記憶】造月的故事
【前世記憶】造月的故事
文/ 歸真
那個時期的科學技術相當發達,人們構想要製造一顆天體送上太空,照亮地球漆黑的夜晚
。於是人類全體動員,進行這個巨大的工程。而我在當時是一個工程師,參與建造月亮的
建築工作……
在隱隱約約中我回憶起,我曾在一個史前年代轉生過,距今大約上億年。當時的文明遠遠
超過現代文明的發達程度,許多現代人認為根本不可能的科技在當時都已經實現。
空中的飛船
上億年前,人類文明曾經是非常發達的,那個時代世界上的大都市也是遍佈各式摩天建築
,漂浮於空中的飛行物不是飛機,而是像巨型郵輪一樣的龐大飛行船,一次可乘載上千個
乘客。這種飛行船,也不局限在地球上飛行,可在九大行星的範圍內任意旅行。當時全部
的機器都採用一種非常高密度的能源,效率很高。
現今留下的古文明遺跡以石造建築物、石製工具為主。很多人因此以為史前人類只會使用
石器,而沒有能力使用電力或其他能源,其實並非如此。
造月工程
由於那個時期的科學技術相當發達,人們甚至開始構想要製造一顆天體送上太空,照亮地
球漆黑的夜晚。(其實,現代人如果有這樣的技術也會想這麼做的。)
這個看似不可思議的工程構想被提出後,得到了當時社會各界的支持。於是人類全體動員
,進行這個巨大的工程。而我在當時是一個工程師,參與建造月亮的建築工作。
首先人們在地球上採集大量的金屬礦物,建構月球的基礎骨架。這個骨架就像碳60分子的
結構一樣,龐大而複雜。地球上的人們,利用神奇的機械技術,讓月球的骨架騰空飛起,
由大量的巨型飛船拖曳前往太空中的軌道。
龐大的基礎骨架進入軌道後,由工程人員進行後續的建造,在地球外的太空軌道上進行月
球的組裝工程。巨型鷹架就架設於月球外部,就像現在的建築工地一樣。數量龐大的太空
飛船往返於地球與月球之間,每艘船都承載或拖曳著大量的建築物資。
月球為史前文明的人造星球,其實際金屬殼體外形與當今台北中正國際機場第二航廈的一
件圓球雕塑極其逼近。(席上珍/攝影)
內部構造先由月球核心做起,核心內部放置了各種精密齒輪、機械、動力設備等裝置。核
心以外到月球外殼之間除了骨架以外,沒有放置太多東西,大致是空心的。最外層是以厚
金屬板組合而成的一個保護殼,厚度達數公里。
工程人員穿著貼身而輕便的太空裝,在鷹架上忙碌地工作著,小型太空飛艇穿梭於月球「
工地」之間。
月球完工之日
經過了幾年日夜不停的工作,人類終於完成了建造月球的工程。當時,月球正面設計為拋
光面,反射太陽的光芒照亮地球的黑夜。為了保持照明的高效率,將正面控制為永遠面向
地球。
月球完工之日,全球熱烈而盛大地慶祝這個值得紀念的日子。從此,黑夜不再一片漆黑,
多了一輪明月的光輝照亮大地。而月亮多變的形狀,也為人類增添幾分賞月的樂趣。參與
造月的人,成為當時人類最尊崇的一群人,讓人稱頌了一段很長時間。
接下來的事
很可惜,雖然當時人類完成了建造月球的偉大成就,但那一時期的人類文明卻沒有逃過毀
滅的命運。人類在科技的發展中,放縱自己的慾望,使道德下滑,而月球的建造及文明的
高度發展,也使得物資缺乏及環境破壞。最後,人類在變異中遭到毀滅性的打擊,地球也
遭到嚴重破壞,最後再度回歸原始時代重新開始。
造月的故事,隨著年代的流逝,靠著人們的口耳相傳,逐漸變成一個傳說故事。最後,成
了一個神話故事。
更後來的人,已經幾乎沒有人能相信懸在天空的月亮,就是他們自己的祖先建造的。
地球上各民族的傳說很多,現在人們往往把他們當作虛構的神話。然而這些傳說,往往都
有其歷史的真實性,反映了人類曾經經歷過的真實歷史。可惜的是,目前教科書上對人類
歷史的看法,與真實的地球歷史相差甚遠。◇
文章來源:新紀元
http://www.epochtimes.com.tw/n82649
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