Re: [請益] 吊鐘車底盤選擇

看板model作者char00790093 (三倍速亂扯)時間11年前 (2014/12/01 00:27)推噓2(2推 0噓 9→)

留言11則, 3人參與討論串2/2 (看更多)

※ 引述《Betalker (Talker)》之銘言： : 問題： : 最近在打算選擇第二台車，主要想做車殼吊， : 因為看到很多玩家的車殼吊上跳台都不會飛很高， : 實在是很吸引人，但顧慮到配重的問題， : 比較想玩MA底盤， : 但網路上看到大部分的提燈都是S2的底盤， : 想問看看哪一種底盤比較適合新手? : 今天有看到其他玩家帶MA來玩，非常安靜， : 根本就只有聽到導輪滑軌的聲音，頓時就很想入手， : 目前的構想是車殼吊搭配小徑， : 有版友可以建議一下大致的走向嗎? : 另外，歡迎有興趣的朋友可以一起來研究交流， : 因為想要多一點人來辦個小比賽，哈哈 : 場地在楊梅而已，軌道大致上有固定了，有空可以來玩玩我覺得可以從兩個面向來討論到底要不要吊鐘第一個是跳躍的型式如果是這種兩片併再一起的斜坡 http://ppt.cc/~ho6 跳躍之後車高會到一定的程度在落下這種跳越就很適合設計吊鐘來克服落地的回彈而且落地的緩衝空間越大，更可以把吊鐘擺動的行程增加使車子置空的時間更久跳得越遠但若是這種軌道，上坡後過沒多久就接彎道 http://ppt.cc/Igpd 吊鐘反而要把行程縮短，以免車飛太高免來不及落地或是制震金球作用的時間太長來不及把車壓下這種形式的跳躍吊鐘就不見得吃香車的兩側裝置陣金球就可能就足以應付 ------------------------ 另外一個是車的的穩定性若是底盤天生就很穩，或輪胎是求穩定的配置調整煞車滑塊的位置就有漂亮的落地就不見得一定要吊鐘我自己的經驗是SXX、SFM這兩種車都有不錯的穩定性 http://i.imgur.com/LzRBw9K.jpg

http://i.imgur.com/0G79Qep.jpg

但若是底盤天生就不是很穩，或輪胎又靈活取向不考慮落地調整過煞車滑塊還是很容易複跳回彈這類的車我就會裝吊鐘來爭取落地後的穩定如果要推的話我想到的是VS、S2等小底盤，或者是左右輪距比較小的車子而我之前用的MS也有安裝 http://i.imgur.com/d99RQgY.jpg

-------------------------- 至於目前主流的殼吊鐘，最近還在研究不過就自己的觀察來看傳統的吊鐘為了要增加行程，會把吊鐘的關節設計很高這樣會拉高車子重心，而後導輪也要跟著拉高才能有足夠的穩定但新的殼吊鐘中心跟車體差不多中心相對低了很多，導輪不用做太多的設定來穩定車身 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.104.82 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/model/M.1417364861.A.B2C.html

推

weqeqeqwe

12/01 00:43, , 1^F

12/01 00:43, 1^F

→

weqeqeqwe

12/01 00:43, , 2^F

12/01 00:43, 2^F

→

weqeqeqwe

12/01 00:43, , 3^F

12/01 00:43, 3^F