做國際貿易船務這一塊，已經七年多，從完全不懂國際貿易，到現在可以在公司獨當一面、
得心應手，這要多虧報關行和貨代們的教導，讓我做中學，但其實我一直想要更進步，所以
在去年疫情未爆發前，在找一些國貿業務的工作，不過現在無薪假的公司太多，現在不適合
換工作。
其中有一家公司的業務主管面試時很客氣，但是講得很直接，他說，國貿業務和船務的性質
只有少部分相關，主要是對於客戶的應對、報價和維持最重要，船務的工作，基本上都已經
讓報關行和貨代都做去一大半，船務基本上讓交期和船期配合的上，以及文件核對、資料查
找……等而已，不管是誰都做得來，所以他們希望是有國貿業務經驗的人。
雖然有那麼一點同意，因為我有兼做國貿業務一年，我也清楚國貿業務和船務的工作區別，
只是我覺得把船務的工作講得很簡單，還是會為了這個奮鬥七年的工作抱不平。
每當公司的業務因為一些客戶的特殊出貨要求，一律同意下，想辦法解決。
每當業務和客戶價格上的問題起意見，不斷的修改出貨文件。
每當業務沒有確定是否可以報關，就擅自答應客人的客戶許願池。
面對韓進倒閉，即時拉回櫃子。
面對現在疫情狀態，船公司不斷抽船，還要維持你們要求的出貨時間，不能Delay。
船務真的是很好取代的職位嗎？
雖然我想找國貿業務的工作，但不是因為船務不好，是薪水太低。
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