[問題] 國際海上人命安全公約（SOLAS)

看板intltrade作者 (tamama)時間8年前 (2016/06/20 11:08), 編輯推噓12(12推 0噓 12→)
留言24則, 10人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
如題，新的公約要求2016.7.1起，託運人必須提供經過驗證的貨物實重，才可裝船。 但一般的小公司沒有什麼認證的秤重設施啊@@ 不知道各位有沒有什麼方法來處理散貨/整櫃的秤重來符合新要求？ 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.225.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/intltrade/M.1466392113.A.32D.html
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06/20 11:53, , 1F
這問題跟你的f d討論。他們會給你指引
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06/20 11:54, , 2F
Fwd. 現在還很亂。
06/20 11:54, 2F
推
06/20 12:23, , 3F
部份船東有制式表格且提早試辦了，可以請FWD給。
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推
06/20 13:06, , 4F
索拉斯容許兩種方式，一是貨櫃前後都過磅，一個是貨物實
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06/20 13:06, , 5F
際秤重再加上櫃門外寫的貨櫃空殼重。
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推
06/20 13:09, , 6F
至於散貨的話，一般是由併櫃者處理，出貨人只要貨物重量
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06/20 13:09, , 7F
提報不要誤差太大就好。
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推
06/20 19:05, , 8F
Fwd也是還亂七八糟中。。
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推
06/20 20:18, , 9F
目前看起來MOL的做法是比較清楚完整的，可以去問問。
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06/20 21:29, , 10F
綠地球的做法有兩種做法，其中一種做法你可以將個別
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貨重相加及包裝重、棧板等，最後再加上空櫃重量
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推
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提供貨櫃進倉後的過磅重，或是你貨重加櫃重還要包含
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所有包材的重量的總和。
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推
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已經有某幾家船公司有實質流程了，但感覺目前還是不
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06/21 00:14, , 15F
完善，而且也沒強硬要求提供磅單,或是有罰則的問題
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推
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K+N有線上上傳VGM的功能，裡面有完整的格式，不過目前還是
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全英文操作介面
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推
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丟給fwd吧，他們要貨就會幫你處理的，哈哈哈
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推
06/23 09:45, , 19F
馬頭會有地方讓你秤的 問車隊應該就知道了 收錢而以
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推
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K+N Expeditors這兩家有方法了 但感覺還是混亂
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推
07/04 22:12, , 21F
原則上散貨的部分,公司是要求工廠要實際秤重,每板皆秤.
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之前是抽秤的.散貨提供給forwarder即可.整櫃也是每板秤
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貨櫃上有櫃子的皮重.將相關資訊填到VGM form上.提供給forw
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提供給forwrder即可.
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