Re: [船務] 併櫃的問題
※ 引述《fjack (fjack)》之銘言：
: 又是併櫃的問題
: 問了會計師，是說如果由一家公司負責併櫃報關的話，
: 其它家廠商需開立二聯式發票給負責報關的廠商,以便會計做帳
: 那現在有以下問題：
: 1. 如果該客戶擁有兩間公司,貨品分屬兩家公司,這樣在場外併櫃,報關時會有問題嗎?
不會、但要注意的是，因為你是場外併櫃，所以你只會拿到一個so，所以只能用一家
司報關，只會拿到一份提單。
: 2. 如果提單要分成兩張(分別開立給屬同一個客人的A,B兩間公司)，這種
: 情形要怎麼辦?
你做CY TO CFS:一般來說，我們是不收這樣的貨，因為貨是貨主裝，萬一到時在折櫃時
貨少了，是櫃場的問題還是，還是貨主少裝了，就有的爭論了。
除非你一個櫃子都是大包裝，如三個WOODEN CASE這樣我們就會考慮收了。
: 另一種情況：
: 同一個客人同一間公司，向兩家不同公司購買產品，分開兩張LC給兩家公司
: 因為押匯文件規定要有提單，這樣一個櫃子做兩張提單,forwarder肯做嗎?
: 還是一定要申請場內加裝...昏...
: 謝謝
這有兩種做法
1. CFS TO CY:兩家公司都併櫃進倉，包一個櫃子，兩個SO、各自報關就可以了
2. 場內加裝:一家把櫃子自己托回去裝，另一家併櫃進倉，在去場內辨加裝，
一樣拿兩個SO、各自報關就可以了
在費用上兩種方式是不一樣的，要看實際出貨的貨量來做估，選擇何種方式比較好。
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