Re: [問題] LC的兩個Additional Conditions有疑問？
看板intltrade作者tanki (Always vicissitudes)時間16年前 (2007/11/28 23:37)推噓1(1推 0噓 2→)留言3則, 2人參與討論串2/5 (看更多)
: 1. Bill of lading must not contain indication or similar qualification
: in relation to the vessel or other means of transport or port of loading
: or port of discharge.
: 這個要件真的讓我很困擾，如果我的英文程度沒有問題的話，它指出「海運提單
: 內容不得包含『indication』或是『similiar qualification in relation to the
: vessel』或是運輸方式或是裝貨的港口貨是卸貨的港口。」
: 問題是海運提單本來就有這些資訊不是嗎？拿掉這些資訊不是很怪？更何況在
: Documents Required的地方有提到Details of shipment should be communicate
: immediately after shipment and a certificate to this effect accompy
: documents.
其實信用狀上面並沒有寫錯，通常信用狀裡面的條文大同小異，都由客戶在銀行
的表格上面勾選大標，內容都是制式的，所以會出錯是比較難。
上面這條，其實只是要告訴你，你提單裡面所有的資訊，例如像卸貨港口，
裝貨港口那些，還有航次等等，前面皆不得加註類似"大概"，"預期"，
這些不確定字眼，也就是說所有的港口都要確定，說好在哪邊裝，在哪邊卸，
說好是哪班船，就是哪班船，所以這條問題不大，你只要按照規定裝船就好。
你在仔細琢磨一下indication還有similar qualification在句子中的位置，
你就知道是什麼意思了。
: 這裡的certificate指的又是什麼？是要打一張單子說明船運的詳細公司、航班
: 以及載運內容之類的嗎？
是的，如你所說的打一張單子，上面寫明S/O的所有資訊等等，上面有你們
公司的信頭，下面有你們負責人的簽名就可以。
其實格式你可以問問你們的報關行，因為他們經驗很夠，看得也多，
大部分的文件他們應該都有經驗，就像有時候我們接到信用狀，
有奇怪的文件要求，都會請教報關行，問一問比較保險，
或是問問你們Forwarder也行。
: 2. Lash transport documents are not acceptable.
: 這個最大的問題在於我實在不懂Lash transport documents是什麼東西，是專有名
: 詞嗎？Lash原意指猛烈或急速揮動，所以我應該翻譯成「草率的運輸文件不被接
: 受」嗎？
意思相近了，它是要說，不接受"簡式提單"，這跟你forwarder問問就知道了，
不過如果沒有特殊狀況，我們拿到的提單都是正常的，非簡式。
: 除了上述這兩點之外，還有個很困擾我的問題，它說我們進口到印度的東西不能在
: 2004-2009的the negative list上，不曉得能夠去哪裡找這方面的資訊？而且要附
: 上Declaration，是要自己作一張聲明就好嗎？
記得印度因為要保護自己當地某些產業，所以有些東西他們限制進口，
那些東西都會被條列出來，所以要證明你的產品不在列中，
沒記錯的話應該是這樣。
這個文件你就要去問問你的報關行了，他們應該有碰過許多這種狀況。
: 第一次接到LC，加上常常聽到印度人不是太靠得住，因此自己很慎重在處理這件事
: 情，洋洋灑灑問了一堆，真是不好意思，但是我直覺就想到這裡有很多前輩，因此
: 想說來請教大家一下，也希望知道的人指教一下，萬分感激囉！^^"
也不是說印度人不太靠得住，應該是說他們比較難搞，
要求多，又很龜毛，拿到他們銀行開來的信用狀也不一定等於就能拿到錢，
也曾經聽說過，貨都到印度了他也不去贖單，然後才跟你要求殺價，
就是照原金額打折，通常賣方為了把錢拿回來，不想因小失大，就妥協了。
如果下次再遇到要開信用狀，其實你可以先要求你的客戶，
事先告訴你，它會要求些什麼文件，或是請他先告訴你，他信用狀的大概內容，
你辦不到的，或是不合理的，你可以要求他不要，
不然等接到信用狀了才要求對方修改，那麼你們雙方都又要再花手續費，
要不然就是你押匯的時候就會碰到問題了。
如果上面有說錯的話，還請大家指正，希望能多增加信用狀知識了，謝謝。
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