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討論串[亂想] 公用單車發電
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推噓2(2推 0噓 1→)留言3則,0人參與, 最新作者JHS (慕山駛者)時間10年前 (2015/06/09 14:34), 編輯資訊
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類似的創意我也想過. 怎麼不在許多公園設置固定式腳踏車. 腳踏車提供給在公園運動的人腳踏. 車子是固定的,但是腳踏是可以轉動的. 藉由許多固定式的腳踏車. 有許多人在運動時腳踏之而發電. 並進而充電. 並用於公園LED夜間等照明使用. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 2

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者wisdom (100W大燈才是王道)時間10年前 (2015/05/09 19:25), 編輯資訊
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如果發電的目的只是要用來提供手機充電、或低耗電的需求(50w以下). 這個構想就可行。但如果要由此供應電力到供電網路來減輕電力負荷,. 我想就不用麻煩了. 主要原因是人力比你想像的要弱多了. 沒受過訓練的人,騎腳踏車時的連續輸出功率頂多100w左右. 在不增加騎乘者負擔,又不會影響運輸目的的前提下,
(還有223個字)

推噓5(5推 0噓 8→)留言13則,0人參與, 最新作者iiifff (如果)時間10年前 (2015/05/04 11:43), 10年前編輯資訊
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如題. 最近不只台北有U-bike幾乎全台的大城市都開始普及了. 而那種公用腳踏車通常都會用腳踏板發電來供應車燈. 如果在車上放置電池把剩餘的電力儲存起來. 到站時再把電回充到到停靠站來供應附近的路燈(舉例)之類的. 這樣是不是可以多一些供電來源. 非核家園的目標就不遠矣. --. 發信站:
(還有211個字)
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