Re: [閒聊] 升降平面vs坡道機械
第一次在房版發文,手機排版傷眼
各位大大請小力鞭
如果可以當然選平面,
這是大家都知道的道理,
但,會來問機械一定就是沒得選呀...
就自己看了那麼多機械車位的文章
跟自己停了多年機械車位經驗,
一點淺見:
1.坡道機械(自身經驗):
「出入方便,取、停車要等」
常見有分子母上下式,五格式,九宮格
(1)子母上下式如果是上層幾乎等於平面
基本上穩的,就算壞了也不影響停車,
除非要修理,叫你開走。
(2)五格式的平面那層方便性為佳,
因為有些是平、下,有些是平、上
(3)九宮格因為有分上中下
中間那層最方便,但車高會有限制。
以上說的平面那層都最優,
就算有時故障也幾乎不影響
但最大問題都出在維修時協調
個人認為牽涉越多人就會越被重視
理論上維修應該由機械車位公基金
但要大修或換新時如金額超出公基金
他們配不配合移車或是出錢或是任何協調,
可能就會有點類似都更釘子戶
(因為基本上停在平面層也就是子母、五格上層或九宮格中層,停車不受影響)
換句話說九格的就會比較多人出來討論
子母上下式如果你上層不鳥你
你想修都沒法
2.升降平面式:
「取車方便,出入要等」
相反的這個一壞掉全社區一定傾巢而出
用最快的速度把他修好,
因為所有人靠這個電梯吃穿,
但缺點就是平時使用排隊時間一定長。
總之機械車位都是需要費心且有取捨的。
幾個重點整理:
1.格子越多,等待時間越長
2.但共用部分越多,積極處理的人就會越多
以上,感謝您的時間
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