[新聞] 捷運民汐線二期通過

看板home-sale作者 (妤欣)時間3年前 (2020/07/31 18:42), 編輯推噓7(9推 2噓 21→)
留言32則, 14人參與, 3年前最新討論串1/1
聯合報 / 記者吳姿賢／台北即時報導 捷運民生汐止線延宕十多年，環評大會今天通過第二期內湖至大稻埕路線開發案，委員要求 通風口排氣至少高於地面三公尺、方向不得往下，避免空氣汙染，並加強土壤液化潛勢區預 警措施。台北市府表示，全案力拚明年通過綜合規畫、後年通過細部設計。新北市府先前也 喊出，希望第一期汐止至內湖段2022年動工。 民汐線規畫第一期汐止至內湖、第二期內湖至大稻埕、第三期東湖支線，2007年同時提報環 評，其中僅第一期於2009年有條件通過環評，第二、三期須另案辦理。台北市府捷運工程局 2015年送審全線綜合規畫，交通部則要求先完成第二、三期環評及都市計畫變更審議程序， 再重送綜合規畫報告。 民汐線爭論十多年，台北市長柯文哲曾脫口是「盲腸線」、「等我有空」，激怒不少汐止、 內湖居民。雖然民生汐止線採分期開發，但由於新北市府升格直轄市，中央補助減少，此案 在綜合評估時，就確定民生汐止線必須「整體建設」才能取得效益，雙北因而達成「全線核 定、分期建設」共識。第二期通過環評與否，牽動第一期能否順利開發。 至於第三期東湖支線，由於當地居民意見相當分歧，北市捷運工程局認為需要一段時間整合 溝通，經評估後，將先預留延伸空間，是否興建則根據未來地區發展再檢討，暫時與全線開 發計畫脫勾。 根據第二期規畫，路線起自大稻埕碼頭東側，沿民生西路、民生東路往東穿越基隆河，至新 湖一路、民善街路口為止。全長6.865公里，地下車站6座，待綜合規畫核定後，預計9年半 完工。 由於第二期開發重點區位為民生社區，許多居民擔憂施工時出現交通黑暗期。北市捷運工程 局過去幾次環評初審時，強調道路施工約4至5年，且只有車站明挖覆蓋施工區才會縮減車道 ，將實施替代動線疏導降低衝擊。 環評大會今天審查民汐線第二期，委員吳義林主要擔憂站體通風口排氣產生PM2.5等空氣汙 染，對周遭行人或住家有不利影響。委員朱信也舉例，西門町捷運站的通風口就位於人行道 上，每次經過就像「一百台冷氣機」排出熱氣，尤其現在都市熱島效應嚴重，民汐線通風口 應改善設計降低影響。 北市府捷運工程局則指出，通風口高於三公尺，應不至於影響行人，未來在綜合規畫、細部 設計期間，將蒐集更好的過濾措施作為空氣汙染減輕對策。 委員也要求，必須補植樹苗，另由於部分路段位於高土壤液化潛勢區，必須加強控制警戒值 及緊急狀況應變處理。 https://udn.com/news/story/7266/4745663?utm_source=lineapi&utm_medium=share 台北市統籌分配款，還有中央政府補助建設經費遠遠 多過新北市400萬人口的區域 更不用說桃園台中台南高雄，經費更是差很多 建設差距只會越來越大，台北市捷運交通路網更完整 外縣市很多連第一條都還沒通車 差距很很大～～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.174.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1596192121.A.C9C.html
→
07/31 18:45, 3年前 , 1F
期待萬大線跟南北線完工
07/31 18:45, 1F
推
07/31 18:48, 3年前 , 2F
北市代言人 OGL姐又來了 XD 我一堆台北市土生土長
07/31 18:48, 2F
→
07/31 18:49, 3年前 , 3F
的朋友 也沒像你這麼愛台北市 還不是新北桃園爽住
07/31 18:49, 3F
→
07/31 18:56, 3年前 , 4F
其實捷運蓋越多台北市就越沒價值
07/31 18:56, 4F
→
07/31 18:56, 3年前 , 5F
交通路網的意義本來就是在消弭城鄉差距好嗎
07/31 18:56, 5F
噓
07/31 19:05, 3年前 , 6F
蓋了你家也不會漲
07/31 19:05, 6F
推
07/31 19:15, 3年前 , 7F
這條蓋了對她有價值 因為她住艋舺
07/31 19:15, 7F
→
07/31 19:48, 3年前 , 8F
這條對OGL沒價值啦,她那地方不靠橘線也不靠萬大樹林線
07/31 19:48, 8F
→
07/31 19:48, 3年前 , 9F
蓋越多越沒價值？？
07/31 19:48, 9F
→
07/31 19:49, 3年前 , 10F
民生汐止線影響最大的應該是公車508..應該重複一半以上
07/31 19:49, 10F
→
07/31 19:50, 3年前 , 11F
雙連站(馬偕醫院)會是民生汐止與紅線交會站,更忙錄了
07/31 19:50, 11F
推
07/31 20:02, 3年前 , 12F
早說會過了，你看看當初說那些說什麼
07/31 20:02, 12F
→
07/31 20:03, 3年前 , 13F
等我兒子，孫子，下輩子的人
07/31 20:03, 13F
→
07/31 20:04, 3年前 , 14F
行情總在不確定中成長，軌道總在紛擾中確立
07/31 20:04, 14F
推
07/31 20:07, 3年前 , 15F
歸綏街能買嗎？認真問
07/31 20:07, 15F
→
07/31 20:41, 3年前 , 16F
本地人應該還會忌諱(當年想買被老爸狠狠臭罵一頓),日日春那
07/31 20:41, 16F
→
07/31 20:42, 3年前 , 17F
天不鬧了才能安心啦..雖然不覺得柯P or 以後的市長會開放性
07/31 20:42, 17F
→
07/31 20:42, 3年前 , 18F
產業專區,但那群人在那鬧騰總讓人不安心.
07/31 20:42, 18F
→
07/31 20:49, 3年前 , 19F
過寧夏路靜修附近那頭我不熟,建議去附近看看
07/31 20:49, 19F
推
07/31 20:55, 3年前 , 20F
我講的是靠迪化街這邊感覺商業地可以買來等
07/31 20:55, 20F
→
07/31 21:05, 3年前 , 21F
怕是產權很雜,一整個家族的持份那種.
07/31 21:05, 21F
推
07/31 21:24, 3年前 , 22F
終於沒社后不理了 汐止準備噴一波
07/31 21:24, 22F
推
07/31 21:52, 3年前 , 23F
住山上最有價值～但魯蛇會嫌沒捷運～
07/31 21:52, 23F
→
07/31 22:06, 3年前 , 24F
雙連本來就有捷運 這條蓋成還是大稻埕跟民生社區受益
07/31 22:06, 24F
推
07/31 23:12, 3年前 , 25F
應該是518公車吧？期待路口再多一條捷運
07/31 23:12, 25F
噓
08/01 00:23, 3年前 , 26F
這篇才是標準OGL文 一定要酸一下其他地方啊 偏遠 落後
08/01 00:23, 26F
→
08/01 00:23, 3年前 , 27F
貧困
08/01 00:23, 27F
→
08/01 00:23, 3年前 , 28F
差距很大 越拉越遠
08/01 00:23, 28F
→
08/01 00:32, 3年前 , 29F
嗯..518才對..大稻埕原本邊角就吃到捷運(北門站,大橋頭站)
08/01 00:32, 29F
→
08/01 00:34, 3年前 , 30F
民生汐止差不多是從中間穿過去,影響最大應該是去迪化街不用
08/01 00:34, 30F
→
08/01 00:34, 3年前 , 31F
從北門慢慢走過去(其實也不遠..)
08/01 00:34, 31F
推
08/01 23:55, 3年前 , 32F
怎麼沒人喊 阿北政績+1
08/01 23:55, 32F
‣ 更多 OfficeGL 的文章
文章代碼(AID): #1V8_LvoS (home-sale)