[心得] 淺談機械車位的幾種型態

看板home-sale作者 (投資客代言人)時間5年前 (2019/04/22 11:39), 5年前編輯推噓15(15016)
留言31則, 19人參與, 5年前最新討論串1/1
寫這篇主要是給想買機械車位的人看的 下面代表個人看法 有誤請指正 感謝 1.塔式機械 https://i.imgur.com/4rl8rN5.jpg
(圖片取自google map) 簡單來說就是汽車塔 人把車開進去後,人出來,由電腦控制把車子傳上去 取車的時候一樣電腦控制把車叫到一樓,人再進去把車開出來 2.升降機械 https://i.imgur.com/dGHukLM.jpg
(圖片取自google map) 通常都是基地太小,挖不出坡道平面的話都會用這種 尤其是台北市最多,這種就是你人跟車一起開進去 藉由升降到地下室的平面,再把車開到自己的停車格停好 3.坡道機械 https://i.imgur.com/icdsxEo.jpg
(圖片取自網路) 簡單來說就是坡道下去後,把車停到機械車位上 但這種機械車位又可分成好幾種,像是 只會平移的機械車位,就是只會左右移動 還有會上下移動的車位,就是你車子會上下移動, 這種相對危險,很多發生事情的都是這種 還有一種是挖在地下室最底層,這種叫做地盡其用車位 可以再往下深一層 等於有上層 中層 下層 三層機械停車位 也因為有最下層,所以都是挖在地下室最底層 這種跟上下移動的車位一樣危險,出事情這種也不少 大概介紹到這邊,有誤請指正 懶人包:非必要絕對不要買機械車位 維修保養少則數萬,多則數十萬,還有人命無價 加上停的車型也有限制 除非你在台北市寸土寸金基地小挖不出坡道平面 不然建議最好買坡道平面 機械車位最好都不要買 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.111.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1555904356.A.081.html ※ 編輯: belgado (180.217.111.218), 04/22/2019 11:41:41 ※ 編輯: belgado (180.217.111.218), 04/22/2019 11:42:01

04/22 11:42, 5年前 , 1F
寸土寸金的台北,有的停比沒得停好。沒選擇的。
04/22 11:42, 1F

04/22 11:42, 5年前 , 2F
來什麼車位就停什麼車位,總比在外亂亂繞找車位好
04/22 11:42, 2F

04/22 11:44, 5年前 , 3F
謝謝分享
04/22 11:44, 3F

04/22 11:58, 5年前 , 4F
與其停機械車位,我寧可停露天。
04/22 11:58, 4F

04/22 12:01, 5年前 , 5F
第2.點的名稱有點奇怪,要嘛分成兩類
04/22 12:01, 5F

04/22 12:02, 5年前 , 6F
2a.升降平面: 以汽車升降機代替坡道,車格仍是傳統平面
04/22 12:02, 6F

04/22 12:02, 5年前 , 7F
2b.升降機械: 以汽車升降機代替坡道,下去後是機械車格
04/22 12:02, 7F
大大你說的沒錯 但我怕寫起來太複雜 所以我這次寫比較簡化XD

04/22 12:09, 5年前 , 8F
沒車位跟有機械車位哪個以後轉手比較容易?
04/22 12:09, 8F
這個要看機械車位社區的管委會管得好不好 如果管的好 其實有車位還是比較好賣 甚至機械車位獨立出來的資金夠多 你賣房的時候還可以特別說明 增加買方購買意願

04/22 12:12, 5年前 , 9F
機械平面,要連車坐電梯下去停,超恐怖
04/22 12:12, 9F

04/22 12:16, 5年前 , 10F
那不過就是一台比較大的電梯,只是保養被cost down
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04/22 12:25, 5年前 , 11F
第三種超恐怖,我就看過一次A車子裡面還有人,結果被另外
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04/22 12:25, 5年前 , 12F
一個車主按鈕取車,結果A車子連人帶車被升起,嚇到A車主
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04/22 12:25, 5年前 , 13F
在車裡大叫
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04/22 13:11, 5年前 , 14F
機械車位神秘消失事件
04/22 13:11, 14F

04/22 13:14, 5年前 , 15F
2還好 就是汽車電梯而已 真正停放的地方還是平面 電梯距離
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04/22 13:14, 5年前 , 16F
也短
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04/22 13:17, 5年前 , 17F
外面臨停可以,用買的變數太多,哪天管理費收不到無法
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04/22 13:17, 5年前 , 18F
修就慘了
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04/22 13:19, 5年前 , 19F
按鈕取車還要再三確認有沒有人,現在隔熱紙那麽深怎
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04/22 13:19, 5年前 , 20F
麼看
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04/22 14:46, 5年前 , 21F
2上下班時間也是很可怕的
04/22 14:46, 21F

04/22 14:58, 5年前 , 22F
車數多就不可以用2 用2通常是基地小(車數就少)
04/22 14:58, 22F

04/22 15:46, 5年前 , 23F
上一個在移車 都會有警示和聲音啊
04/22 15:46, 23F

04/22 15:52, 5年前 , 24F
3>2,2除了上班時間排隊以外,壞了更high
04/22 15:52, 24F

04/22 16:03, 5年前 , 25F
可以請您分析一下,三種車位與坡道平面車位的,價格比例嗎
04/22 16:03, 25F
以台北市來說 坡平大概250 機械就大概150 塔式機械則大概100 而且這些不是新成屋 是中古屋的車位價格 新成屋坡平300以上算正常 但比例基本上不變 大概就是1:0.6:0.4 以上是我個人心得 供參考

04/22 16:20, 5年前 , 26F
你是不是其實想說的是塔位
04/22 16:20, 26F
※ 編輯: belgado (180.217.168.249), 04/22/2019 16:33:55 ※ 編輯: belgado (180.217.168.249), 04/22/2019 16:35:34

04/22 16:40, 5年前 , 27F
機機 機平 坡機
04/22 16:40, 27F

04/22 19:07, 5年前 , 28F
有看過2電梯下去要停3的
04/22 19:07, 28F

04/22 21:56, 5年前 , 29F
坡機>其他 機平機壞了全部人都GG 坡機各玩各 穩多了
04/22 21:56, 29F

04/23 03:15, 5年前 , 30F
不管哪一種最大問題就是有年分後的維修保養費用吧,比較
04/23 03:15, 30F

04/23 03:15, 5年前 , 31F
適合營業場所,私人車位問題很多
04/23 03:15, 31F
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