Re: [新聞] 私有騎樓停車 法官：屬違規，該罰

看板home-sale作者 (隨竹風擺盪)時間7年前 (2017/02/14 10:48), 編輯推噓15(15推 0噓 38→)
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※ 引述《pohy960 (069yhop)》之銘言： : （請勿轉載非新聞網站之新聞，否則視為廣告處理，內文須包含新聞作者及日期） : （如連結太長，請愛用https://goo.gl/縮網址） : 內文： : 轎車停在私人住家騎樓，有沒有違規？楊姓男子車停自家騎樓，被員警拍照開罰900元， : 他不服提行政訴訟，卻都被駁回；法官說，法令禁止在騎樓停車，主要是維護行人通行權 : 利，連臨時停車都要禁止，此行為確屬違規，警方開罰並無不法。 : 判決書指出，楊男的轎車去年5月30日停在苗栗市中正路的自家騎樓，警方拍照舉發，他 : 不服提行政訴訟說，指車停在私人騎樓是人之常情，附近無標示不能臨時停車，並無違規 : 。 : 楊男提行政訴訟被駁回，再上訴仍一樣；法官勘驗警方蒐證照片發現，被開罰的轎車停在 : 交叉路口旁騎樓，車身大部分停在騎樓裡，占用騎樓多數通行空間，只有車身後半部（後 : 輪左右後方位置）部分越出騎樓，車停騎樓的事證明確。 : 法官說，依道路交通管理處罰條例規定，人行道不得臨時停車，騎樓空間雖屬私人所有， : 仍供公眾通行，將車停在騎樓有礙通行權利應受處罰條例規範。台中高等行政法院駁回楊 : 男上訴確定，不得再上訴，楊男需負擔一審300元、二審750元的訴訟費用，加起來比他的 : 罰單還貴。 : 台中警方表示，騎樓停放轎車很普遍，台中市府已訂自治條例公告騎樓可停機車和腳踏車 : ，但不能妨礙行人通行；轎車未包含在內，如違規可依道路交通管理處罰條例處理，但警 : 方接到檢舉，盡量先勸導通知違規人開離。 : 但曾有台中市區民宅凌晨5點被檢舉騎樓違規停轎車，員警到場無法叫醒車主，當場拍照 : 開罰單，隔天遭車主抱怨警方「搶錢」。 : 不願具名的警官說，彰化縣騎樓違法占用現象很普遍，因政治力介入與選票因素，除員林 : 火車站前商圈特例嚴格取締，全縣26 鄉鎮市幾乎不曾整頓騎樓；各地警方已有「默契」 : ，除非有人檢舉，否則不會開單告發，有檢舉也會先勸導。 : 南投縣警局交通隊指出，警方不會主動取締停在騎樓下的汽車，除非有人檢舉，或影響店 : 面生意；畢竟自家騎樓停車是人之常情，只要留有通道讓行人通行，不會主動告發。 : 聯合報 記者游振昇、何炯榮、張家樂／連線報導 : 連結：https://udn.com/news/story/7321/2280821 : 其他：結論就是 一樓的車 不能停在門口騎樓裡 就算有留通道 如果被檢舉 還是GG : 所以要自己再另外買車庫了 幫家裡有騎樓的QQ 我曾經在新竹縣檢舉過人家把建築使用執照載名的法定騎樓封起來的,然後警局就會推說那是建管科業務,一罪不兩罰他不舉發,然後問內政部跟交通部說這樣合不合理他們就回說建築法跟道路交通處罰條例適用何者由在地執法機關判定,然後我改舉報說對方在騎樓裡堆放雜物,停放車輛,警察就說現場看沒有騎樓存在...想舉發也會被公務體系氣死才是真的。 -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.117.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1487040529.A.94B.html
推
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我在新北也檢舉過 可是警察說騎樓是開放停機車的@@"
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"影響行人通行"，原案例應該是車子幾乎塞滿了人都無法走
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對阿,所以警察意思就是封起來沒人要走就不影響行人通
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行了吧
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全台灣只有台北市的騎樓是可以行人通行
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台北以外地區 騎樓違規比例太高 因此政府根本無法處理
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你還會去檢舉這個 代表你根本跟社會脫節吧=.=
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我主要是回一樓推文那個，機車大概沒有塞滿整個騎樓。
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原po的例子顯然是公務體系怕那是誰家或是哪個議員來耍官威。
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騎樓就是既成道路，是給人走的，這跟脫不脫節無關
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腦殘的是新北市政府 台北市是機車退出騎樓 新北市是
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機車可以停騎樓，還可以擺攤，堆東西
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推
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台北以外的騎樓都可以停車跟擺攤阿@@
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難道新竹桃園台中台南高雄不是都這樣嗎??
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推
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有些人素養就是低 積非成是 再來說台灣怎麼不進步
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公權力不處理 就比誰兇 找黑道 找民代來喬
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你覺得沒辦法 一定要給停 那就劃格子啊
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法規在那邊，都這樣不代表應該一定一直要這樣下去
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不執行代表公權力怠惰 就是這樣才會連自己人都看不起
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推
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長期不執行的法規 到最後硬要執行一定會出問題啦
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這道理連柯批都知道 你們大家怎麼會這麼天真@@
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講違建就好 高雄違建戶數遠多於台北 因為透天多
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透天幾乎100%都有違建 後院加蓋 頂樓增建 騎樓圍起來等等
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推
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柯批一上任就說要處理違建 你看花媽賴神都在裝死XD
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中南部違建處理下去還得了XD
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大樓公寓違建不會比透天少
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台北市目前也無法完全淨空騎樓好嗎
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台北市的騎樓已經比其他地區好走太多太多了~~~~
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而且實務上騎樓就算淨空了也不好走 因為各建築地板高度不一
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你有推過娃娃車走走看就知道了
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騎樓不是沒停車就ok，法定騎樓是除了建物本體外什麼都
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不能放
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所以說穿了騎樓根本腦殘都市設計阿 根本不該有騎樓的嘛
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就是好好弄個人行道就是了 搞甚麼騎樓
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話說其實警察都會到各店家勸說關切啦 所以也不是不管
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你不要太誇張就對了 至少要留通道給行人走
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新北是不是有特別的法規，只要保留一公尺行人通行
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的空間就可以停機車？
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停機車整齊就算了 噁心的是賣吃的垃圾堆在騎樓
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x灣這種多雨的地方，尤其北部，沒有騎樓，下雨生意大概就...
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騎樓其實算一種過去的德政吧,正常甚麼都不能蓋該留
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建蔽率的地方讓你二樓以上還可以蓋空間使用,稅率也
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有優惠,設置騎樓是老式作法,現在都市設計跟細部計畫
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都是直接叫你建築線退縮了,只是台灣老建築很多才還是
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留著很多騎樓在
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台北的騎樓可以走是馬英九的政績
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過去其實沒有退縮的概念 都馬是蓋好蓋滿 騎樓是為了
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作生意 過去1樓的觀念多半認為騎樓是他的
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騎樓本身都可以吵到大法官去釋憲了，這個問題在這吵沒用
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所有權人的使用權受限制，補償只有減那幾毛稅，誰會接受
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實務上，只要不把騎樓堵死，留通道給人走，都不會有事
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推
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政府應該把人行道做好 騎樓只要不完全堵住 留行人空間就
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可以 畢竟 很多市井小民需要騎樓式經濟
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