Re: [閒聊] 青埔,我蓋牌。

看板home-sale作者 (帝國反抗君)時間7年前 (2016/09/25 00:25), 編輯推噓10(10013)
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※ 引述《peterkim (不離,不棄)》之銘言: : 我在青埔住快兩年了,其實青埔不少帶著小孩的父母, : 年齡層都在 30~40 歲之間,小孩多半在幼兒園和小學年紀間,(我自己就是) (刪) : 其實我本來也覺得住青埔很荒涼,但是這兩年住下來發現還好, : 現在飲食的選擇也比以前多很多了,假日摩托車車程 5 分鐘外食也不是什麼問題, : 日子也安靜,開著車又可以很快上高速公路出門去, : 平日高鐵一個月通勤票 NTD 4500,19 分鐘後我就到台北上班了, : (還比公司許多住新北的快,你就算大概實際出門、等車、到台北車站,約 35~40 分鐘) : 不知道以後萬一人多起來,還會不會有這麼悠閒的光景... 純粹討論一下高鐵通勤,我住台中,偶爾會有上班時間要進台北總公司的需求,原本 上班時間搭高鐵的人就很多了,苗栗等站啟用之後更是不得了,好奇問一下,以後青埔 人多起來,大家還擠的上高鐵嗎?還是要指望機場捷運? -- → MrEric: 您是對的 北屯南屯有跌! 但西區 西屯 潭子大雅沒跌 03/24 01:40 → geniusw: 沒跌 03/24 03:02 推 wu322016: 還是看長期趨勢較準 個別月份易受物件年份影響平均價格 03/24 05:41 推 seedhorse: 雅沒跌 雅沒跌 大雅沒跌 03/24 10:07 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.134.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1474734330.A.CB3.html

09/25 00:35, , 1F
買青埔還是宜蘭好?
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09/25 00:41, , 2F
高鐵應該有增班的空間??
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班距不算很密
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台北捷運密集~若竹北有捷運到台元和新竹園區~會更方便
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目前坐高鐵桃園台北來回的,大部份還是要到機場轉乘
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的旅客,所以機場捷運一通一定有分流的效果,往機場
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還是做捷運比較方便,但高鐵本身的吞吐量其實也不少,
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所謂擠不上車是指擠不上 9~12 自由車廂,其實扣掉一
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節商務車廂還有八節車廂的站位空間,二十分鐘,擁擠
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的時段我是願意站一下,台北上下班也是這樣的
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扣掉是剩七節 套套急惹數學不好 先自首
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青埔人怎麼會多?
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上班時間往台北的車還算密集..
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青埔的住宅區規劃不會像舊市區或是已發展市區一樣到處都
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可以蓋住宅,光是全區的商用地和公園地以及公家用地學校
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埤塘就已經佔去全區60%以上的地了所以就算未來的住宅蓋
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好蓋滿、人住好住滿,照理來說也不會像中永和一樣人數爆
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表的情況發生,但是前提是其他地區的人潮不跑過來的情況
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09/25 15:55, , 20F
南崁都計 幾年前人口就167%囉~還在蓋…XDDD
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南崁這麼夯阿XD?
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南崁不宜人居 太擠了
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09/29 17:51, , 23F
南崁有雙化工廠的優勢你會想買我也是很佩服
09/29 17:51, 23F
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