[分享] 寫進中共國文教科書的杜撰謊言

看板historia作者jackliao1990 (j)時間3月前 (2024/01/23 23:55)推噓4(4推 0噓 10→)

留言14則, 3人參與討論串1/1

在中共愛國主義教育裡《悲壯的兩小時》是中共小孩國文課必讀的課文文中俄國爸爸的太空人是多麼盡責可謂共產國家韭菜的楷模然而事實真的如此嗎?? 一個寫進教科書的謠言 http://www.abccntv.com/archive/449.html http://tinyurl.com/3kwcnnr9 科馬洛夫是世界上第一位在飛行中的太空船中喪生的太空人。許多中國人都記得，在他們學過的中小學課本裡，這位前蘇聯宇航員犧牲前眼含熱淚地說：“為宇航事業獻身是神聖的，我無怨無悔!”這篇題為《悲壯的兩小時》的課文，已經被證實是徹頭徹尾的編造。《悲壯的兩小時》的課文，來自1995年第2期《讀者》雜誌刊登了一篇題為《宇航員之死》的文章，此文後來被選入全國通用的小學和初中《語文》課本，成為學生誦讀的「範文」。這篇改標題為《悲壯的兩小時》的課文描寫道：1967年8月23日，蘇聯著名太空人科馬洛夫駕駛「聯盟1號」太空船歸航，太空船返回大氣層後，因為減速的降落傘故障無法打開了，科馬洛夫將和「聯盟1號」一起墜毀。蘇聯當局對此做了實況直播，科馬洛夫生命中的最後兩個小時，與家人進行了告別。科馬洛夫眼含熱淚地說：「為宇航事業獻身是神聖的，我無怨無悔!」他向妻子和媽媽依依不捨地告別，鼓勵女兒長大要當宇航員。在最後7分鐘的時候，科馬洛夫告別說：「我已經看見大地了，大地很美。如果上帝讓我轉世投胎，我還要當太空人，我和女兒一起重上太空。因為太空很有意思，很好玩。真的，太空很好玩……」其描述的情景，令人動容。這篇宣傳英雄主義和愛國主義的文章，曾經讓許多讀者熱血沸騰，非常感動。誰也沒有意識到，這是一篇虛烏有的純粹杜撰出來的文章。「聯盟1號」的失事和科馬洛夫的死因，當時蘇聯的官方報道極其簡單，只是說太空船在飛行24小時之後按原計劃進入大氣層，但在7000公尺高空，因主降落傘未能張開，導致太空船和太空人機毀人亡。科馬洛夫是太空時代第一位在飛行狀態中喪生的太空人。「聯盟1號」的失事，與太空競賽直接相關。 1957年10月4日，蘇聯成功發射了第一顆人造衛星“史潑尼克1號”，開啟蘇聯的航太時代，也拉開了美蘇太空競賽的大幕。蘇聯的人造衛星引起冷戰時期美國的恐慌，美國國家航空暨太空總署（太空總署）成立。 4個月後，美國發射了自己的第一顆人造衛星「探索者1號」。 1961年4月12日，尤里・加加林乘坐蘇聯的「東方1號」進入地球軌道，成為人類進入太空的第一人。這天也成為人類航太史上的里程碑。但僅僅23天后，美國人阿倫・謝潑德乘坐「自由7號」進入地球亞軌道。之後，緊鑼密鼓你追我趕的競賽一發不可收。蘇聯在無人駕駛飛船屢次失敗後，1967年4 月，居然決定用「聯盟號」飛船進行載人空中對接試驗。他們計畫安排「聯盟1號」(載1 號)和「聯盟2號」(載3人)，分別於4月23日和24日發射，「聯盟1號」的太空人是科馬洛夫。兩艘太空船在太空對接後，他將和「聯盟2號」一名同事互換位置，然後搭乘「聯盟 2號」返回地球。赫魯雪夫的繼任者勃列日涅夫希望能用蘇聯在太空競賽中的又一次勝利，向十月革命50週年獻禮。 1967年，「聯盟1號」太空人科馬洛夫在太空中環繞地球飛行時，已經知道自己永遠也不能活著回到地球了。因為「聯盟1號」進入軌道後，馬上就出現了問題。兩個太陽能板中的一個打不開，電力受損，太空船的動力就少了一半，導航困難重重。沒有足夠的動力校正航向，根本無法與另一艘太空船對接。載著航太員貝科夫、葉利謝耶夫和赫魯諾夫的「聯盟2號」的發射計畫最終被取消。科馬洛夫安全返回地球的機會正在快速流失。一晝夜以後，蘇聯國家委員會決定停止「聯盟1號」的飛行。但飛船在計算好的一圈上沒有降落成。航向標突然失靈，引擎的煞車開關未能啟動。後來才弄清楚，是飛船感測器的靈敏度出現了問題。當科馬洛夫面對無可躲避的厄運的時候，在土耳其監聽的美國特工人員聽到了他憤怒的呼喊：“詛咒那些讓我乘坐這個拙劣太空船的人們！” 而傑米・多蘭和皮爾斯・畢卓尼的《探星者》一書則揭露了一些關於科馬洛夫之死的絕密內幕。此書主要依據是蘇聯克格勃官員韋尼阿明・伊凡諾維奇的回憶，還有雅羅斯拉夫・格洛凡諾夫在《真理報》上的報導，以及俄羅斯《歷史問題》雜誌上發表的文章。《探星者》講述的是科馬洛夫和加加林兩位太空人的友誼故事，兩人是非常親密的朋友。在1967年，這兩個人都被分配了同一個地球軌道飛行任務，而且他們兩個都知道那個太空船不太安全，不適合飛行。科馬洛夫對他的朋友說他很可能會死。但是他不想退出，因為他不想加加林去死。加加林在這次任務中是他的替補。距離發射已經不到一個月時間的時候，科馬洛夫意識到延後發射是根本不可能的了。他和已經被降職的克格勃特工羅薩耶夫見了一次面，並對他說：“這次飛行我不可能再活著回來了。” 羅薩耶夫於是問道：為什麼不拒絕這次任務？根據作者在書中的說法，科馬洛夫回答：「如果我不去的話，他們會讓替補的飛行員去的。」他的替補就是加加林。科馬洛夫不能那樣對待他的朋友。 “（替補）就是尤里（加加林的名字）”，書中提到他說：“他會替我而死的。我們說好要照顧他的。”這之後，科馬洛夫淚流滿面。作為第一個進入太空的加加林，已成為蘇聯英雄，他和其他的一些高級技術人員很仔細地檢查了“聯盟1號”，他們發現了203個結構性問題。加加林提議這次任務應該要延後。問題是誰去和勃列日涅夫說？加加林寫了一份10頁的備忘錄，交給了他在克格勃裡面最要好的朋友韋尼阿明・伊万諾維奇，但沒有人敢把它上交到高層。看過這份備忘錄的人，包括伊凡諾維奇本人，不是被降職，就是被開除，或是被發配到西伯利亞。在俄羅斯記者格洛凡諾夫的報道中，發射當天的1967年4月23日，加加林出現在發射場，他要求給他穿上太空服，想強行替代科馬洛夫執行這次飛行任務，以便挽救自己的朋友。但4月23日凌晨3點多，「聯盟1號」在一片歡呼聲中，最後還是載著科馬洛夫上校離開了地球。 4月24日6時24分，「聯盟1號」墜毀。救援隊趕向起火燃燒的飛船殘骸，在9點30分左右找到了科馬洛夫的遺骸。當天塔斯社播發了有關這場航太事故的正式公告。科馬洛夫遇難3週之後，加加林去面見他的克格勃朋友，他們談話的情景是這樣的：加加林在伊万諾維奇的家里和他見了面，因為擔心被竊聽,兩個人在公寓的樓梯間上上下下，邊走邊談。科馬洛夫的死讓加加林背負了沉重的罪惡感。他說：「我必須去見那個大人物（勃列日涅夫）。」在加加林離開伊凡諾維奇家之前，他的憤怒程度就已經顯而易見了：「我會設法讓他知道，如果讓我發現他明明了解所有情況，但是還是讓這一切發生的話，那我就清楚我該幹什麼了。” 伊凡諾維奇說：「我不十分確定尤里在想什麼。也許是要在他臉上狠狠地打一拳。」伊凡諾維奇告誡加加林，任何涉及到勃列日涅夫的事情都要謹慎行事。《探星者》也提到了一個從未被證實的傳言，據說有一天，加加林確實和勃列日涅夫碰面了，他把一杯飲料潑到了勃列日涅夫的臉上。 1968年，美國人登上月球的前一年，加加林死於飛機失事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.157.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/historia/M.1706025320.A.541.html ※ 編輯: jackliao1990 (123.192.157.241 臺灣), 01/23/2024 23:58:27

推

kons

01/24 10:22, 3月前 , 1^F

01/24 10:22, 1^F

→

kons

01/24 10:22, 3月前 , 2^F

01/24 10:22, 2^F

→

kons

01/24 10:23, 3月前 , 3^F

01/24 10:23, 3^F