Re: [問題] 有關於里程與點數

看板creditcard作者loney (andy)時間7年前 (2016/07/25 11:22)推噓7(7推 0噓 4→)

留言11則, 8人參與討論串3/6 (看更多)

關於回饋率的部分由於各家信用卡及航空公司的點數及兌換比例都不同，因此以下的例子僅供參考，如果有誤的話，還請見諒。例子: 1. 信用卡為台灣花旗發行的Prestige卡 2. 航空公司為新加坡航空公司 3. 兌換的哩程機票為 A. 台北 – 洛杉磯頭等艙來回機票 B. 台北 – 雪梨經濟艙來回機票信用卡紅利的部分台灣國內消費，30元3點兌換新航哩程為2點紅利兌換1哩在不考慮任何活動的情況下，取得新航1哩的成本為台幣20元。台北 – 洛杉磯頭等艙來回機票票價約為32萬元台北 – 雪梨經濟艙來回機票票價約為 2萬元 (隨便抓的日期及轉機點) 兌換台北 – 洛杉磯頭等艙來回機票的哩程數為20萬哩台北 – 雪梨經濟艙來回機票的哩程數為 7萬哩 (線上兌換可以打85折，先不考慮這個) 由上可以知道如果只靠信用卡紅利點數，要兌換到機票的成本分別為台北 – 洛杉磯需要消費400萬台北 – 雪梨需要消費140萬回饋率的計算機票價格/消費金額台北 – 洛杉磯 32/400 有8%的回饋率台北 – 雪梨 2/140 有1.5%的回饋率由此可以看到，即便在相同的航空公司，由於兌換的航點、艙等不同，回饋率也是完全截然不同的。因此如果要玩哩程同時要追求最大回饋率的話，長程航線的頭等/商務艙，應該就是最佳解了。另外，如果不考慮長程飛行的話，利用各家航空公司對於獎勵機票的開口、停留等規定，來讓獎勵機票的效益最大化，又是另外一門功課了。只是，在還沒有換到獎勵機票，完成這趟飛行旅程前，再多的紅利點數、再多的哩程、再高的回饋率，都是一場空而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.134.145 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1469416970.A.CEB.html

推

shen5035

07/25 12:00, , 1^F

07/25 12:00, 1^F

推

WillberLin

07/25 12:08, , 2^F

07/25 12:08, 2^F

推

nickstarwind

07/25 12:15, , 3^F

07/25 12:15, 3^F