Re: [問題] 有手牌駕照的幫一下吧
※ 引述《HammerTi (早知道沒有人)》之銘言：
: 其實這些問題困擾我很久了
: --小問題，有手排駕照的應該就可以幫我解答了--
: 1.手排不採油門怎樣才會前進？(自排是D檔就會動了)
不踩油門車子還是會前進
這個時候是用離合器放開的程度在調整速度的(簡稱慢車)
在考路邊停車 倒車入庫還有S形彎道都要用到這個技巧
整個駕訓班大概三分之二都在練這個
在考駕照的時候只有直線需要注意踩油門和換檔...
: 2.停止時打檔是不是先採左邊的離合器然後排檔，
: 加速有什麼要注意的？
從停止要啟動時"當然"要從一檔開始
這時離合器不能放太快 不然會熄火
踩油門要等離合器完全放開才能踩
: 3.呈上，那移動中換檔也一樣嗎？
移動中(有足夠速度 對每一個檔不太一樣)換檔後
離合器可以直接放開 不用慢慢放
一樣踩油門盡量等離合器完全放開再踩
: 4.萬一開一開要煞車怎麼辦，右腳改採煞車？那離合器要怎樣？
緊急煞車:先踩煞車再踩離合器
普通煞車:先踩離合器再踩煞車
: 5.開車的時候離合器有沒有全放的時候ꄊ當然有...
: --關於機車--
: 6.打檔車怎麼換檔阿？(可以特別問windg嗎？)
: --大問題，有沒有人知道的--
: 7.為什麼離合器放太快會熄火？
要回答這個問題要先知道離合器的運作方式
離合器是指輪胎和引擎間的一個接合的齒輪部分
(可以用兩個盤形平行的電容器來想像他的形狀XD)
離合器踩越緊兩個齒輪咬合越密
當車子(輪胎)沒有速度的時候若
把已經有轉速的引擎直接卡到輪胎上(直接把離合器全部放掉)
這時引擎會無法瞬間牽動輪胎而只好熄火
如果是慢慢放則引擎可以慢慢地把輪胎加速則負擔不會那麼大
在平常道路駕駛使用三檔以上的檔時也是一樣的原理
如果速度不夠快就必須要把檔調低 否則"引擎轉速"(指的是離合器引擎端)
遠大於輪胎轉速(離合器輪胎端)的時候就會熄火
而上坡起步因為要在短時間內有效提高對輪胎的咬合度和轉速
所以要藉助手煞車(如果技術好也是可以不用)
至於緊急煞車和普通煞車的不同
如果先踩離合器再踩煞車是在空檔(未咬合)的情況下踩煞車
如果先踩煞車再踩離合器則是所謂的"引擎煞車"能夠讓引擎也幫忙拖住輪胎的轉速
這時就會有緊急煞車的效果(很緊急的話也可以都不踩離合器)
但伴隨而來的通常是熄火
以上
有錯的更正一下吧 :P
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