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討論串[閒聊] 某美國網紅:美國需要更長更重的聯結車,增加運輸效率
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Re: [閒聊] 某美國網紅:美國需要更長更重的聯結車,增加運輸效率
推噓9(9推 0噓 6→)留言15則，0人參與, 7月前最新作者hayate232 (CY)時間7月前 (2025/06/13 11:43), 7月前編輯資訊
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曾經 專甲兵服役過的 能稍微解釋一下. 台灣M60A3 也是用民間拖板車，因為上不去火車，而那拖板車 寬度有點不夠 基本上. 你開上去 大約有三分之一 履帶 是在外面. 所以上去的時候 要很精準，前面的連長或是其他主官 指揮的時候 怕都怕的要死. 而M1 就更寬了，你需要用專門的拖板車才能上去. 這
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Re: [閒聊] 某美國網紅:美國需要更長更重的聯結車,增加運輸效率
推噓4(4推 0噓 9→)留言13則，0人參與, 7月前最新作者yamatobar (747-8I)時間7月前 (2025/06/13 01:25), 7月前編輯資訊
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回自己的文. 原來早在川普第一任任期時,美國就已經有數個產業公會希望卡車的總重量上限,美國聯邦政府能夠放寬到91000磅甚至更高的97000磅. https://reurl.cc/Z46Ldg. 但最終沒有實現. ===========================================
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[閒聊] 某美國網紅:美國需要更長更重的聯結車,增加運輸效率
推噓19(19推 0噓 19→)留言38則，0人參與, 8月前最新作者yamatobar (747-8I)時間8月前 (2025/05/10 10:37), 8月前編輯資訊
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https://www.youtube.com/watch?v=WpenLsHEHaY. 這個網紅說. 「美國需要長度更長載重量更大的卡車,以提高載貨效率,也能降低運輸成本和物價」. 「美國從雷根在1980年代放寬全國各州的拖車(不包含拖車頭)最大合法總重量上限到. 80000磅,之後就已經有40多
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