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討論串[問題] Golf 1.0的討論好像不多？
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Golf今年把樣式精簡. 只留下 1.0一款(智能). 1.5兩款. 以及GTI R兩款性能款. 也就是省油省稅的經濟型車款只剩下一台了. 不像以前無論是TL CL或是後來的Comfort等等. 經濟型車款都有兩台以上. 而且看起來跟23年式也沒啥差別 就多了一個中央氣囊而已. 好料如矩陣頭燈都放在
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來說一下好了. 上一台車剛好是Golf mk7.5 1.0 TSI. 但對你稍沒有參考價值的是我這台是手排車，我不拉轉開車，幾乎沒有rev過3500轉以上。. 來說說動力系統三件事. 1. 加速：大概1900轉以後達到扭力峰值，配上1.1噸的車身，我認為體感屬於「輕快不黏」。. 2. 上坡：高速公路
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[deleted]. 今天剛好有看到 Octavia 小改開始生產的新聞. https://cars.tvbs.com.tw/car-news/182482. 節錄一段. 動力編成則取消1.0升直列3缸渦輪增壓動力，改用1.5升直列4缸渦輪增加引擎為入門. 動力，提供115匹馬力、22.4公斤米扭力
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話說golf從2017還是2018就開始有三缸1.0T的編成了(代碼是230TSI). 到現在也差不多五到六年. 應該可以開獎驗證了. 這第一批的三缸車主 有開始有明顯的抖動 運作質感下滑的問題嗎？. 因為如果要到十年或以上才會有感下滑. 那對於換的頻繁的車主來說可能根本沒差. 但如果蜜月期只有五年
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GOLF MK7.5 230TSI. 2018年5月交車，里程目前16萬2千. 行駛超過12萬之後開始有抖動感. 接近15萬公里，抖動感強烈到不舒服. 更換左右兩支引擎腳，原廠更換報價16800. (1.0 總共有三支引擎腳). 感受怠速的引擎震動，檔位N檔 冷氣關閉. 行駛之後回到家，在停車位測試
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