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討論串[問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
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我覺得說美國對中國也不太算是貿易制裁. 先了解過去美國和中國的關係. 美國一直以來對中國商品收很少關稅. 中國一直以來對美國商品收很多關稅. 這會造成中國商品很容易賣去美國. 美國商品很難賣去中國. 這是不公平的貿易. 很多人不知道這件事. 這樣的貿易很不公平. 而美國過去之所以允許. 就是因為.
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台灣不可複製，因爲有強競爭力的汽車產業是一個國家工業化全產業鏈達到一定階段的產物。而台灣太小，工業門類不足、產業集群規模上不去，除半導體外的科技深度也遠比鄉民自以爲的要淺的多。. 汽車產業是果，全產業鏈工業化强國才是因。. 汽車强國，美、德、日、法、韓都是如此，工業門類、產業集群規模、科技深度缺一不
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首先是市場，中國十四億人口的市場這本來就是先天優勢. 他們制定電動車政策的官員應該是頗厲害的. 首先是讓特斯拉到上海設廠，帶動整個上下游產業鍊. 中國本來就有整個電子製造業的供應鍊，改電車學習曲線比較快. 政策上扶植，前一陣子的野蠻生長屬於這種. 除了金錢稅制優惠以外，不用搖號抽號等車就可以帶動電動
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“首先”並不是“讓特斯拉到上海設廠”，“首先”是有官員去德國奧迪總部請了一位工程師回國，那已經是20幾年前的事了，那位工程師的名字叫萬鋼。. 萬鋼在2000年回到上海，擔任母校同濟大學汽車學院院長、同濟大學校長，“國家863計劃電動汽車重大專項”的首席科學家。. 2007年，萬鋼成為中國科技部部長，
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