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討論串[新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞插管搶救16hrs仍不治
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原文連結：. https://www.ettoday.net/news/20231221/2648228.htm. 原文內容：. 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞 插管搶救16hrs仍不治. 記者陸運陞／新北報導. https://cdn2.ettoday.net/images/7411/d74
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小貨車不讓行人，小貨車當然有錯。. 駕訓班有教，行經班馬線要減速左右查看，確認班馬線無行人才可以通過。. 被A柱檔柱視線就應該停下來看清楚再走。這是很基本的。. 但是，這條班馬線的位置太奇怪了吧。. 他整個就在路口，沒有往內縮。. 轉彎車轉過去的時候，很容易就被擋到視線，. 有夠危險。. 一般來說，
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英國都有規定不同時速路段. 要有不同的行穿線可視距離. 台灣不管馬路多大條. 限速70跟限速30. 路寬跟行穿線都沒差別. 當然. 依照台灣的玩法. 要改善這類問題. 就是車禍 就走國賠 說標示有缺失. 搞到公務員防禦性規劃. 我只是用拼音 那個字簡體了哭哭. 找到了 是 告 拼音打出來是?. 當然
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講爛的東西，我再說一次. 沒有所謂的帝王條款. 這圖片說明造成越大傷害的運具載具，. 要有的責任，能力，義務，要更大。. 我簡單說，. 難道你希望大卡車駕駛的規範能力考核要求，跟摩托車一樣的程度嗎？. https://i.imgur.com/xqt7Z0a.jpg. 那相對的，汽車能造成重大傷害必須
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這在無左轉號誌+無左轉道+無內縮路口見多了，常常都在出事死人。. 人一但一心二用，. 就一定會出事。. 當綠圓燈亮起，. 後車+對向車+行人同時動作，. 而左轉車要同時注意這三樣很容易出事。. 看不到怎麼讓？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.107.6
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