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討論串[問題] 電動車為何還要做前驅
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[問題] 電動車為何還要做前驅
推噓42(46推 4噓 78→)留言128則，0人參與, 9月前最新作者crutchcrutch時間9月前 (2023/07/27 08:15), 編輯資訊
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在進入電動化時代後，內燃機的位置限制已經不再是絕對. 電機的體積也小的多，也不一定要放在車頭. 傳統高級車款會為了操控使用後輪驅動配置. 在沒了內燃機在前、前驅省空間、省傳動成本的大因素後. 好像電車使用前輪驅動的需求好像不是那麼一定？. 目前好像也還是有很多新的電動車，非油車直接改來的. 卻還是使
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#2
Re: [問題] 電動車為何還要做前驅
推噓3(4推 1噓 24→)留言29則，0人參與, 9月前最新作者ialeou (純種鄉民)時間9月前 (2023/07/27 15:38), 9月前編輯資訊
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※ 引述 《crutchcrutch》 之銘言：. 前驅車的驅動力通常在重心之前. 是一種先天趨穩的架構，比較穩定. 這也是為什麼前驅車常有轉向不足. 而後驅車的驅動力通常在重心之後. 是先天趨不穩的架構，比較靈活. 所以後驅車也比較容易轉向過度. 後驅車因為多了傳動軸的關係. 底盤剛性通常會比較好
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#3
Re: [問題] 電動車為何還要做前驅
推噓1(1推 0噓 9→)留言10則，0人參與, 9月前最新作者francej (~~~~)時間9月前 (2023/07/27 21:47), 編輯資訊
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就省錢啊 另外也許車型考量 後車箱空間可以因此做比較大. 現在ABS, TCS都是很成熟的技術 後驅的穩定性不會輸前驅. 後驅會飛出去的 是已經超過物理極限的 但這個極限同樣底盤規格的前驅車根本達. 不到 就像你也可以說100cc的機車比有ABS, TCS的重機安全. 後驅加速有力 減速時引擎剎車也
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