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討論串[新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預
推噓0(4推 4噓 8→)留言16則，0人參與, 11月前最新作者aass5566 (挑戰國考第5年)時間11月前 (2023/06/21 11:15), 11月前編輯資訊
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※ 引述《usnavyseal》之銘言. 要搞這樣 確實實施的話大概交通就癱瘓了啦～. 斑馬線每10秒過1行人. 你車子從綠燈等到紅燈也走不了. 建議不如就大蓋天橋啦～. 行人走天橋 自然不會被撞. 成立天橋辦公室. 成立天橋國家隊. 把車多繁忙的路口 通通把天橋蓋起來！. ----. Sent f
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#2
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預
推噓3(3推 0噓 3→)留言6則，0人參與, 11月前最新作者xxoxooxo (電風扇)時間11月前 (2023/06/22 01:34), 11月前編輯資訊
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我的做法是前擋貼70%以上的隔熱，. 至少要讓外面的人看得到我，. 這樣子遇到行人不走時. 我可以揮手示意先行，. 大部份的行人也會回以微笑，. 我也會再揮手示意，. 也常常收到正妹、學生妹的可愛笑容，. 中年阿伯雖然酷但也會揮手感謝你，. 每每這樣的互動都是令人愉悅的。. 大概從我第一台altis
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#3
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預
推噓4(4推 0噓 7→)留言11則，0人參與, 11月前最新作者ohlong (強森)時間11月前 (2023/06/22 17:49), 編輯資訊
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其實我覺得解法明明很簡單…. 利用原有的行人按鈕. 或路口影像辨識. 當路口有人潮時 變換號誌的當下. 創造出一個兩邊完全靜止20～30秒的行人時間. 平常沒人完全不影響車流. 講到這個我就覺得很好笑. 我們是不用像曼哈頓一樣有中控隨時調整號誌時間啦. 但是影像辨識車流去調整紅綠燈timing. 這
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