看板 [ car ]
討論串[討論] 油車未來被淘汰是必然的嗎
共 4 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓20(40推 20噓 79→)留言139則,0人參與, 1年前最新作者lienchi (...)時間1年前 (2023/03/15 22:46), 編輯資訊
2
0
0
內容預覽:
開了電車發現一度電可以跑六公里,行駛成本遠遠低於油車,這個差距已經是好幾倍了,這樣是不是表示內燃機的效率太差,導致行駛成本遠大於電車,所以長期來看,效率差的東西被淘汰是必然的吧?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.57.119 (臺灣). 文章網址:

推噓23(40推 17噓 112→)留言169則,0人參與, 1年前最新作者PPAPwww (pan)時間1年前 (2023/03/16 11:24), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
電車佔用大量土地. 電車補充能源時間久. 汽油車補充能源時間短. 加油比充電快多了. 而且充電樁蓋一堆要浪費多少稅金 維護也是稅金. 再來就是土地. 台灣土地小 用美國 歐美的土地政策. 台灣直接土地被炒爛 這也是為什麼台灣房價高的關係. 沒有去參考一些土地小的國家是怎麼打房的. 平常台北路上 停車
(還有28個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者computerqqq (高鐵鄉巴佬)時間1年前 (2023/03/16 11:52), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
現在電車吃香的一部份原因是政策的助攻,. 就像對岸電動機、汽車發達的原因一樣。. 但看看GOGORO,. 當政府補助減少,. 車商開始恢復正常收費時,. 整個被打回原型。. 歐盟說2035要禁電車銷售也沒討論了…. 油車會慢慢逝微,. 但不代表現在當下適合買電車,. 要買也要等政策佈局成熟再說。.
(還有5個字)

推噓15(15推 0噓 23→)留言38則,0人參與, 1年前最新作者QuentinHu (囧興)時間1年前 (2023/03/16 12:22), 1年前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
油車不會完全被淘汰. 會變成M型化,要馬很貴要ㄚ馬很便宜. 1.頂端的車會用混合動力 /phev. 比方美金80000/台幣300萬以上的車款,或是那種千萬等級車款. 肯定還是有賣油車情懷因素. 跟油車實用的部分 (高速電耗太大,電池重...etc). 2.中間價位的油車,會是有特殊用途跟功能,比方
(還有245個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁