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討論串[問題] 電動車的煞車優先系統
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Re: [問題] 電動車的煞車優先系統
推噓3(3推 0噓 18→)留言21則，0人參與, 2年前最新作者fenderrb時間2年前 (2023/03/07 22:48), 2年前編輯資訊
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「 有落差的樹林 」. 所以你直接踩油門驅動輪原地打滑，才會想要拉轉看看能不能把車跳出來。. 你的操作方式在老式車輛這樣是正確的。. 但是，電動車初始轉速扭力就已經很大了。. 手煞車是鎖後輪，你的驅動輪是前輪，你想要在放開煞車的時候輪胎直接是高輸出，把腳煞車當作 防滑鎖定 locker/LSD。.
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[問題] 電動車的煞車優先系統
推噓14(20推 6噓 15→)留言41則，0人參與, 2年前最新作者ianyeh0728 (Pleiades)時間2年前 (2023/03/07 21:02), 2年前編輯資訊
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如題. 小弟最近在出差 代步都用客戶提供的公務車. 原本都順順的 還被同事誇獎開得很穩. 但是剛剛遇到一個問題. 就是我停在斜坡上(車頭向下) 前面是有一段落差的樹林. 要倒退出來時 用平常的方法. 左腳踩煞車右腳帶一點油門. 煞車慢慢放 就可以慢慢退出來. 正當我這麼想的時候車子卻是慢慢往前. 只
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