看板 [ car ]
討論串[討論] 極端的用車環境
共 5 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#1
[討論] 極端的用車環境
推噓29(29推 0噓 34→)留言63則，0人參與, 1年前最新作者v8700 (EasyCome)時間1年前 (2022/12/15 19:25), 1年前編輯資訊
1
1
0
內容預覽:
最近這幾年，常常聽到台灣的用車環境很極端. 所以很多原本在原產地的保養建議里程. 到了台灣後都被縮短，案例翻翻文章都爬得到. 肥宅我最近左思右想. 全國幾乎沒有0度以下或是40度以上的氣候. 塞車走走停停的狀況，國際大城市普遍都有. 實在想不出對車子來說，環境到底哪裡極端？. 還是說. 極端的用車環
(還有257個字)
#2
Re: [討論] 極端的用車環境
推噓7(8推 1噓 13→)留言22則，0人參與, 1年前最新作者ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)時間1年前 (2022/12/15 21:44), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
剛好看到馬自達的說明. 聽起來好像又真的是這麼一回事？. 氣候環境. 氣候環境對車輛的影響就非常大，高溫容易造成機油提早氧化，而高濕則會造成機油的防鏽負擔，而空氣中的水分更是煞車系統的天敵，煞車系統若是長時間吸收空氣中的水分與雜質，將會降低煞車油的燃點，如果再碰到長距離的下坡路段而需頻頻踩踏煞車時，
(還有431個字)
#3
Re: [討論] 極端的用車環境
推噓0(0推 0噓 1→)留言1則，0人參與, 1年前最新作者benedict76 (ben)時間1年前 (2022/12/15 23:28), 編輯資訊
0
1
0
內容預覽:
保固內就聽車廠的啊！保固他們在出當然要規. 範一下，不然台灣駕駛人很多常識真的不足. 還蠻常看到人在問儀表板黃燈怎麼亮了，. 一看是胎壓燈…，定期回去保養順便定檢也不錯. 過保後就隨便你一萬還兩萬換油啊！. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.211.112
#4
Re: [討論] 極端的用車環境
推噓77(82推 5噓 52→)留言139則，0人參與, 1年前最新作者Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)時間1年前 (2022/12/16 01:22), 編輯資訊
0
2
0
內容預覽:
說實在. 台灣用車環境其實稱不上多嚴苛. 我常常覺得是車廠在話術. 例如我上次去馬自達保養 拿到這張傳單. https://i.imgur.com/pjYu4YY.jpg. https://i.imgur.com/g7qgx4Z.jpg. 我就想問問. 除了這五種路況 台灣還有哪種路況？？？？. 請
(還有38個字)
#5
Re: [討論] 極端的用車環境
推噓5(5推 0噓 5→)留言10則，0人參與, 1年前最新作者QuentinHu (囧興)時間1年前 (2022/12/16 11:39), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
馬自達的傳單真的很好笑，根本就是類直銷. 什麼頻繁 長途 短途，全部沒有定義. 每天開兩次上下班，週末去露營，這樣用車算不算頻繁 ？. 距離多遠才叫短途，幾個短途加起來算不算長途，台北台中是長還是短？. 上班途中，中間走走停停幾個紅綠燈，啟停幾次，怎樣才是頻繁？. 這些東西，不但一般人根本不會特別去
(還有8個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁