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討論串[討論] 台灣真的沒Fiesta切入的空間了？
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Re: [討論] 台灣真的沒Fiesta切入的空間了？
推噓9(9推 0噓 15→)留言24則，0人參與, 3年前最新作者QuentinHu (囧興)時間3年前 (2022/09/14 12:14), 編輯資訊
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問題不是小肥沒市場. 問題是Ford的國內產線，目前只能生產四種車才是最有經濟效率的. 現在就是 Kuga / Focus 四門 / Focus 五門 / Focus Active. 小肥不國產化就沒量，但是換掉上面任何一台，Ford不會有更好的利潤. 因為單價更低、料件通用性更差、價格帶也更競爭.
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[討論] 台灣真的沒Fiesta切入的空間了？已刪文
推噓27(27推 0噓 21→)留言48則，0人參與, 3年前最新作者Rimowa (德國品質)時間3年前 (2022/09/14 11:42), 編輯資訊
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今天中午看到同事的舊小肥. 2015 1.0T那款 就是當年的好市多出清款. 突然想到. 在B級距的省油渦輪小車裡面. 台灣也沒幾台了吧？. Polo Fabia 208(現在還有嗎?) Baleno Swift. 國產小肥應該在價格跟後勤便宜上有競爭力. 當年也有一個月幾百台的銷量. 六和是評估過
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