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討論串[討論] 國一新竹段塞車問題
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推噓10(30推 20噓 51→)留言101則,0人參與, 1年前最新作者Austenite時間2年前 (2022/05/25 19:08), 編輯資訊
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每次開國道 經過這一段總是在塞車. 無時無刻的塞. 現在高架還沒延伸下來. 要解決塞車的辦法就是封閉湖口 竹北出入口吧. 那麼短的距離 你就到新竹系統慢慢塞省道回去就好 不要塞在國道上. 一堆上班族上下班時間走國道 讓交通更塞. 堵住整個車流. --. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.c

推噓8(8推 0噓 15→)留言23則,0人參與, 1年前最新作者yango5566 (楊過)時間1年前 (2022/09/01 23:31), 編輯資訊
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目前觀察到的現象就是. 1. 北上. 平日早上一定一整條都在塞,都要進湖口工業區. 週末早上就還好,時速還可以正常. 晚上. 從新竹往湖口北上有兩個瓶頸點. (1) 新竹兩個交流道車都超多要上高速公路. (2) 竹北到湖口的上坡,有些人就是不踩油門. (3) 湖口交流道北上高速公路也超多車. 2.
(還有280個字)

推噓12(13推 1噓 23→)留言37則,0人參與, 1年前最新作者join183club (183club)時間1年前 (2022/09/02 07:45), 編輯資訊
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就ETAG一天有送免費20公里高速公路的里程。. 所以苗栗,新竹,竹北,湖口,就把高速公路當成市區道路用。. 居民變多,工業園區上班人也多,這變成今天這樣了. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.76.147 (臺灣). 文章網址: https://www.

推噓6(6推 0噓 14→)留言20則,0人參與, 1年前最新作者dean1990 (狄恩院長)時間1年前 (2022/09/02 08:55), 1年前編輯資訊
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那邊交流道太密集了,. 不到10公里,. 有新竹系統、竹科、新竹、竹北四個交流道,. 吞吐量均高,特別是上下班時段,. 下交流道又是本來就繁忙的路段,. 一起回堵,自然容易塞。. 北上可能再比南下慘一點,. 因為從系統後到更靠近湖口有不少上坡,. 上坡容易出現慢車,. 多線有慢車時,就是塞。. 基本
(還有102個字)
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