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討論串[討論] 曾經對車要求很高但多年後看淡了
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年進40，第一台車剛出社會沒錢，奶奶贊助買了一台8萬塊的opel corsa,那時候剛好又流行led儀表燈，改了一下加上一些小東西，每改完那種滿足感現在還忘不掉，後來還改引擎、手排。. 之後又買二手的opel vectra, 變成以恢復原車狀況為主. https://i.imgur.com/XZj9
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有人打電動到70歲. 也有老人70歲還在每天洗車打蠟. 其實不是車的問題. 試問 生活壓力把你對事物的熱情澆熄了？. 還是只是有更好玩的東西而已. 所以我不覺得是車的問題. 只是生活壓力讓你對非必要的東西沒了耐心. 跟車沒關係 跟心有關. 共勉之. 願你找回生活的熱情. 不一定在車. 但要享受生活.
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小弟73年次. 一點心得. 這種狀況其實要從腳踏車開始. 國高中就是看腳踏車. 以前有捷安特+前避震就是帥. 但一台5-6千元. 我家境普通買1千多的捷安特就覺得路上有風了. 而且當時騎彎把跑車的人反而不多. 隨著升學就讀大學. 大家開始騎機車. 騎了機車誰管以前你是捷安特還是功學社. 有的甚至直接
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車子當然最原始的功能就是交通工具而已. 但車板平時不是最推崇安全性. 載一家老小出門的交通工具. 會妥協只有兩種. 觀念有問題跟能力不足. 開7er X6 S-class GLE 之類大車在路上就是相對安全的保證. 舒適寧靜度什麼的更是屌打幾條街. 不過當然少數奇葩還是有的. 剛好我認識兩個身家破億
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車子這種東西到最後會不會形成當地文化. 就是看多數人是把車當資產當交通工具. 還是一種生活態度. 常常看DMAX頻道就很多修車節目. 女子修車 家用車庫修車 經典改車 豪華改車. 老人修經典老車 各種各樣都有. 對這些人修車根本就是生活的一部分. 修車怎麼了嗎？但台灣很多人就覺得有陰影. 是雙B也常
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